Nu er 5 bar jo så også en HEL DEL mere... Det stiller ret store krav til pumpen.
Den regnemaskinen på Powerpage har 2 nørder på et tidspunkt regnet lidt på. De kom frem til følgende:
Den regner ud fra en ideel forbrænding. Dvs. 14,7:1 i blandingsforhold! Der hvor benzin og luft er i præcis ballance. Det kan der med ikke bruges i den virkelige verden hvor man ved max effekt bør ligge mellem 10,5:1 og 12,5:1.
Her under følger linket der i mod til en YDERST rimelig regnemaskine. Den er MEGET mere realistisk hvis man bruger den korrekt:
http://www.injector.com/injectorselecti ... 4ca7433d47
Uden at gå i tekniske detaljer så tager denne nemlig højde for det hele i et realistisk billed.
De samme 2 nørder har også regnet på hvor meget sådan nogle dyser i "virkeligheden" KAN leverer af effekt. Udgangspunktet var 4 stk 465ml dyser.
(31974kj/l * (0,465*4)/60)*1,36 = 1348hk
De 1348 hk svare til den energi der er i benzinen fra de her 4*465ml dyser. I virkeligheden har sådan en motor jo bare en ret dårlig virkningsgrad. De samme 2 nørder igen kom frem til noget MEGET tæt på 20%, MEN der kan jo være forskel på denne virkningsgrad fra motor til motot samt der kan være forskel på hvilket blandingsforhold man bør kører med på denne motor. I virkeligheden verden ville disse 4 * 465ml dyser på de fleste motorer ikke leverer til mere end 300hk.
v/h christian
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
