Powerforum

Hvordan virker den?? Har kigget både i de to engelske og den dansk Haynes jeg er i besiddelse af(alle 3 Ford Sierra). Kan ikk rigtig se mig ud af hvordan jeg kan kontrollere/måle om den virker som den ska Ska chokerspjældet lukke når der kommer tænding på eller først når motoren snurrer? Det drejer sig om en Sierra 2,0 OHC med 30/34 DFTH karb. (den med differencialmotor til tomgangsjustering)

_________________
Lille problem, lille hammer. Stort problem, stor hammer!

Fri bane, fuld hane!!!

På med en polsøger, så vil du kunne se, at bimetalfjederen får strøm, når der er tænding på....
Der går (heldigvis) adskillige minutter, inden bimetalfjedere lukker chokerspjældet helt op.

Jeg kan ikke huske(!!) om der er en "trappe" (eller andre finurligheder) som gør, at det er nødvendigt at træde en enkelt gang på speederen om morgenen, for at chokerspjældet lukker.

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..

Kan vel osse måler på stikket med et multimeter Går ud fra den får 12V

_________________
Lille problem, lille hammer. Stort problem, stor hammer!

Fri bane, fuld hane!!!

I princippet så ja, men i praksis bør du bruge "en strømsluger", når du vil kontrollere om der er tilstrækkelig spænding fremme ved en strømforbruger.

Lidt ligesom at kontrollere benzintrykket. Det er jo først når der er forbrug på, at trykket er interessant .

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..