tinasmartin skrev:
hvad mener du med lille og stort manifold?? rør dimension eller rør føringen??
rørføring ville jeg tage og holde mig til bløde bøjninger og ellers holde mig til at den cylinder der er længst fra turboen skal gå mere eller mindre direkte til turboen og resten skal laves så tæt det er muligt på samme længde for ikke at få alt for uens ryk på turbine hjulet....
jeg tænker at hvis man laver en manifold med 4 store og lange rør (hvor alle 4rør er lige lange), vil det give senere ladetryk end hvis man laver en manifold med 4 små og meget korte rør???