Transitfar skrev:
HenrikGM skrev:
Yep....er menigen ikke at slå motoren ihjel i en fart?
Ilt kan jo fikse det problem på fantastisk kort tid.
Til øvrigt sikkerhedsudstyr til forsøget hører nok svejseglas, omkring styrke 10, hvis man skal se på det imens...
Er det SÅ sjovt????
Det svarer jo til at kigge direkte på solen en højfin sommerdag....
Forestil dig tilstrækkeligt meget ilt, i en aluminiumsmanifold, det kommer ned til dyserne,karb, eller hvad der er...bliver blandet med bensin, og kommer tæt på en ventil...der er varm!
Hvis det ikke er tændt før, så gør det ihvertfald hvis der er bare det mindste kulstofafsætning på ventilens bagside.
Først tændt, vil temperaturen smutte skyhigh, indtil ilten er brugt. En aluminiumsmanifold kunne ligeså godt være lavet af sortkrudt, hvis der er ilt nok...
Se feks denne havegrill....
Bemærk at en lille kulbriket dyppet i flydende ilt opfører sig som en stang dynamit, blot mere ustabil en acetone peroxid, so kids: DONT TRY THIS AT HOME!
_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
