lqs skrev:
har ikke lyst til at være lyseslukker.... men prøv at lave en stykliste. membran, ventil, fjeder og støbearbejde plus MEGET andet koster! hvis jeg troede det var muligt at sælge 1000stk for 2000kr pr. stk ville jeg ikke turde gå igang! det er i sidste ende nok begrænset hvor meget arbejde der kan laves få en kasse viborg øl uden pant........ priserne starter ved 150 us dollars for noget der virker! bevar mig, har du lyst til at lave dit eget er der da iorden. men tror ikke det er retabelt at gøre det. mvh. søren
Jeg vil ikke betvivle din påstand om priser og hvad der virker, men kunne du ikke give et eksempel, evt et link til en hjemmeside der sælger WG er virker for 150$?
Det er afgjort ikke rentabelt i mindre styktal, men tror nu også at det mest er for oplevelsens skyld.
En WG er jo feks ikke lavet i almindeligt støbejern, men en helt speciel legering der kan tåle de ekstreme belastninger som der her er tale om. Jeg tænker ikke tryk, men _TEMPERATUR_. Selv kvalitetsstøbejern kunne ikke holde til trykladning midt i firserne, så medmindre du kender een der støber manifolds, med de legeringer der er tale om, så tror jeg du spilder din tid. Skal det bare holde nogle få 10xtusinde km, så drej een ud af massiv AISI316, eller lign. Det vil sandsynligvist være bedre end en almindelig støbejern, som feks man laver topstykker af. Der er jo rimeligt stor forskel på arbejdstemperaturen på en WG og et topstykke.
_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
