Powerforum

Hej!

Blev selv nysgerrig og fandt.

Ford EDIS (Electronic Distributorless Ignition System).

Se evt. http://www.dainst.com/info/edis/edis.html
eller http://alternativeauto.com/waterbox/wb_archives/edis.html

Hilsen D

Undskyld, men hvad er det for en motor du har bygger der (hvad består den af) - der har så mange hk ved et forholdsvis lavt tryk

Kører selv i en Cosworth 2wd med 1,2 bar i tryk - og den har ikke mere end ca 300 hk - så er vil gerne vide hvad der skal til for at få flere hk

Mvh Søren

søren det er ret enkelt hvad der skal til på vores gamle cossi maskiner. der skal en højre kompression til. hvis jeg får bygget min som jeg vil ha´den så får den ca 9:1 . BD 10 knaster. rs500 ic GT28turbo. K&N gr.A cone. 3 tommer mongoose uds. og en ny motorstyring og så 1.2-1.3 i ladetryk og ca 300 hk og et vildt moment. men det koster lidt guld, og den er jo ikke på plader endnu... men man skal vel drømme

men det er sikkert compressionen du skal kikke mest på.

Møffe> Højere kompression? - Jeg syntes ellers alle taler om at sænke komp. og hæve ladetrykket?

Det giver måske et kanon moment med høj komp.? Jeg køre med 7,2-1 komp. hvilket jo er noget lave.

En ny motorstyring skulle det ikke også i sige selv kunne give en del pga. det bedre justerings muligheder?

Ja, drømme skal man altid kunne - ellers bliver det kedeligt hehe

Mvh Søren

Det er en 4agze blok og stempler med 20v topstykke.Alt er standart,men med en MEGET stor turbo.Der er rene fra turbomotor.dk der har bygget den. Hehe den trækker squ for vildt.Den laver hjulspin i 3 gear ved 120 km/t med slicks.

Det er en 1,6.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Finn> Den motor er da syg - TOTALT FEDT!!!

Hej!

Finn

Hvad er fidusen ved EDIS sammen med MS?.

Er det et prisbilligt alternativt til andre motorstyringer?.

Hilsen D

Ja MS koster jo ikke meget.Edis er nok mest bare for at prøve det.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Hehe Jeg har tit tænkt på om René har nogen grænse mht hk i sine motorer ???