ja du skal også have fjederben med bremser og det hele en anden tank og en benzin pumpe nut lednings net til tændingen og motoren samt der skal trækkes et par ledninger fjelkodelampen i instrumentetegern skrev:Hvilke ting skal man have skiftet sammen med motoren når man feks går fra en 1.0 til 2.0Det er jo noget af et hop.
Noget som motorophæng og gearkasse må vel være nødvendigt.. men er der ellers andet man bør være opmærksom på??
MVH
egernet
turboprojekt på 1.0
Redaktør: Moderatorer
- homer1
- Nyt Medlem
- Indlæg: 37
- Tilmeldt: 16 mar 2004, 20:12
Re: hey
-
Slavteren
- Mester Medlem
- Indlæg: 1320
- Tilmeldt: 15 jan 2004, 08:29
- Geografisk sted: Maribo
- Kontakt:
-
LionTamer
- Senior Medlem
- Indlæg: 387
- Tilmeldt: 20 jan 2004, 13:19
- Geografisk sted: Lovløse Vestjylland... ;)
Hyl nu ikke manden ud af den...!
WestSpeed laver da turbo kit til en Kadett c 1.2, som tit kan findes til 2500-4000 kroner brugt... Og der er sådan en 1.0 helt identisk med, der skal bare en anden karb på, og så et lavere tryk...
Det er billigt, og det holder hvis du finder en god toppakning!
Hold du bare fast ved den idé med turbokit på Corsa'en..
Mvh Jonas
Ps. har selv kørt kadett c, med turbo.. Funny!
WestSpeed laver da turbo kit til en Kadett c 1.2, som tit kan findes til 2500-4000 kroner brugt... Og der er sådan en 1.0 helt identisk med, der skal bare en anden karb på, og så et lavere tryk...
Det er billigt, og det holder hvis du finder en god toppakning!
Hold du bare fast ved den idé med turbokit på Corsa'en..
Mvh Jonas
Ps. har selv kørt kadett c, med turbo.. Funny!