Powerforum

Jeg har nogle 17 x 7,5" fælge som jeg skal have dæk på...
Standard har bilen 205/60-15 H-mærket med Load Index 91 (615 kg).
De dæk jeg har kig på, er 215/45-17 V-mærket med Load Index 87 (545 kg). Jeg vælger 215/45-17" fordi de passer bedst mht. rulleomkreds og for at de ikke skal blive for brede og sluge kræfter. Enkelte 215/45-17" dæk har Load Index 91, men kun de dyrere.

Mine spørgsmål er så;
- Hvor meget har det at sige at Load Index er mindre? Forskellen bliver reelt (615 x 4) = 2460 kg vs (545 x 4) = 2180 kg, altså 280 kg mindre. Jeg kan læse mig til, at Load Index er den maksimale vægt man må køre med ved dækkets tophastighed (V = 240 km/h). Jeg har ikke planer om at bringe bilen helt derop, ej heller over 200 km/t, så har det noget at sige? (Bilens egenvægt er 1470 kg)
- Er det klogere at vælge 225/45-17, hvor alle faktisk har Load Index 91?
- Hvilken dækstørrelse ville i vælge til en 7,5" fælg?

_________________
Opel Meriva OPC

Hvad vejer din bil max? Altså egenvægt+last?

_________________
- If it aint broken, I did'nt touch it...

Bil 1470 kg
Fuld tank 60 kg
2 personer 170 kg
Hund 40 kg
--------------------------
i alt 1740 kg. + evt. bagage og det løse...

_________________
Opel Meriva OPC

Jeg mener, hvad er den opgivet til i sine data mht. egevægt og last (incl. 40 kg. hund )

Hvis din totalvægt (egenvægt+last) er lavere end det samlede loadindex for dine 4 hjul, så skulle det ikke være et problem.

Hvis de hjul du har kig på samlet må bære 2180Kg, så har du 710 Kg til personer og bagage og det tror jeg ikke du må laste alligevel.

Men kig lige i din brugsanvisning til bilen. Der plejer at stå mål og vægt.

_________________
- If it aint broken, I did'nt touch it...

Hvis du vil laste meget og bruger den helt op til maks læs tit, så vælg de 225/45, der er jo ikk ret mere forskel, men er best at vælge de dæk der ligger tættest på...

Fælg kontra bredde:

Så passer 8" bedst til 215, 7-7,5 dog mest brugt..

Ligeledes for 225mm 8,5" optimalt, 7,5-8" mest brugt..

Få fingre i den type godkendelse der hører til din bil, der står akseltrykket, dine dæk skal så have et index der er lig med eller over det oplyste akseltryk og det er parvis de skal passe, ikke alle 4 delt ud på en totalvægt, så er du lovmæssigt "dækket" ind,og de kan synes.