Officiel KLAGE over DHB´s ledelse!! Katastrofal udelukkelse!

[HenrikGM]

HAHAHAHA... Dessuden må ulovlige biler gerne køre på sådan en bane her rækker SBI´s lange klamme arm slet ikke - DOOO!!!

Kunne ellers godt se det sjove i at de dukkede op og konfiskerede alle de "kan ikke synes" biler... Ville gerne se V-Max i hovederne når de kørte væk med alle deres deltager biler samt deres "egen" BMW!
Alle DFB bilerne der var for lave ville naturligvis også blive kørt væk...

HAHAHA

v/h christian

Tror nu ikke det er SBI man skal frygte ved at køre med plader på....T&S har væsentligt længere arme, og hvis der er nummerplader på køretøjet, og det ikke er fortoldet korrekt, så står man til dummeslag, rent økonomisk. Principielt skal ændringer der medfører afgiftændring være meddelt fra det tidspunkt bilen får plader på, ellers overtræder man skattelovgivningen(så er det vand at køre forbi en fotovogn med 225 i byzone!)

Ved at T&S i Vejle har delt en del af disse dummebøde ud til folk der "glemmer" at fortolde biler korrekt. Bøden er på afgiftens størrelse, dvs resultatet er afgiftenx2.

Pludseligt ligner SBI rene engle.....

[Tjumse]

"Forklaringen på at bilen ikke skal køre i 4x4 klassen er helt klart at den bil aldrig har været en 4x4 bil.
De folk som piver over at den toyota blev flyttet (ikke disket) mener vel også at Kermit skulle køre i klassen for baghjulstrækkere. Hvem er det nu lige der er stiv?"

Junior... du er ikke rask, NEJ, den toyota har aldrig været en 4x4 fra fødsel af, skal vi ikke lige kigge på klassen "forhjulstræk med tryk" vis mig lige en saxo som er født med tryk, der kørte 2 i klassen! Vi springer til klassen "Baghjulstræk med tryk" her må du gerne lige vise mig en ford escort fra slutningen 70'erne som er født med tryk.... jeg venter spændt på at du har fundet de modeller!!! Det går vel lidt ud på det samme? konstruktive ændringer!!!!

Mht. Kermit der er forklaringen rimelig enkel, vis mig lige hvor nummerpladen sidder og luk så derefter røven evne!

[LSA]

Halløj igen. Gummi S til at starte med ville politiet nok ikke komme til at starte med, de ville sq nok gøre som de gjore i år, hvor de stod 500m fra porten og stoppede dem de mente der så mistænkelige ud.
ANG. om der var mig der nedlagde protest, så må jeg skuffe dig, jeg kørte ikke, men havde jeg gjort det ville nedlægge den protest med det samme.
bilen er en FWD og ikke en 4x4 og det kan der ikke laves om på, du skal jo huske på at da den bil kørte af båndet hos Toyota var det en FWD og så skulle den jo havde kørt i FWD klassen med turbo og så var der sq nok blevet en del ballade. Bilen er bygget om og derfor skal den køre i den klasse der heder special biler
Henrik GM husk nu lige på en ting, hvis din bil er ulovlig så kan politiet og SBI hente din bil om så den står inde i din stue så den er ikke fredet. Men du har ret i at de nok ikke vil dukke op inde på pladsen for at tjekke det.

[HenrikGM]

Henrik GM husk nu lige på en ting, hvis din bil er ulovlig så kan politiet og SBI hente din bil om så den står inde i din stue så den er ikke fredet. Men du har ret i at de nok ikke vil dukke op inde på pladsen for at tjekke det.

Hvis der er plader på, så ja. Men da der er tale om et motorsportsarrangement vil de sandsynligvist ikke gøre det.

Men SBI og panserne er nogle drengerøve i sammenligning med T&S. Får de fat i din vogn, kan det ende med en "vurderingssag", og føler de sig snydt for afgift kan man godt slagte øffer. Så panserne og SBI kan faktisk ikke rigtigt gøre dig noget til sammenligning. T&S har et noget mere omfattende våben, ala økonomisk ruin at vifte med.

[K-FINN]

Att. tjumse.Dollo var squ da lige glad med hvilken klasse han skulle køre i,bare han måtte køre om 1 pladsen.Han blev disket og måtte ikke kører om poide plads,men de sagde han godt måtte køre for sjov.Så jo han blev disket så lad være med at snakke om noget du ikke ved noget om.

[Tjumse]

lsa>>> jeg udtalte mig ikke om det du nævner, jeg udtaler mig om grundlaget hvilket var helt hen i vejret, man forbød den jo at stille op på lige vilkår med de andre biler i 4wd klassen pga. den ikke var født med 4wd, så er der jo (som nævnt før) ikke mange biler tilbage i dhb hvis de skal placeres i de klasser de hører til i som standard tilstand!
Man bliver lissom nødt til at skære alle over i en karm, man kan ikke gradbøje at den ene bil er mere ulovlig end den anden, endten er den ulovlig eller ikke, reglerne skal sq gælde for ALLE, ikke kun for de mest kreative, en eftermonteret turbo er 9 ud af 10 tilfælde ligeså ulovlig som et eftermonteret 4 hjulstræk!
Man kan også sammenligne det med at bore en motor op. Den agergaard tunede xsara fra det forrige vmax er heller ikke født med en 2,4L. motor (mener det var størrelsen) Så den er jo heller ikke standard! listen er lang!

special klassen ville blive MEGET stor hvis din fortolkning blev lov!
ALLE modificerede biler ville havne der, biler med: Turbo/kompressor/større afgangssystem/kraftigere kobling/bredere dæk/større fælge/ hækspoiler/motroopborring/større benzinpumpe/elruder........... som ikke er standard fra fabrikken burde jo havne i klassen for specielbiler, de er jo ændrede i forhold til da de kørte af båndet!!!

[Tjumse]

hvor mange biler er ikke bygget om til dhb?

[Yugo Turbo]

forstår ikke rigtigt hvorfor der er så meget påstyr om den sag med dollo... han bil trækker på alle 4 sutter og så skal den køre mod andre der gør det samme, det kan da ikke være så svært at forstå!

[Havneren]

Hehehehe... Næ. Sådan ser jeg også på det.
Hvad bilerne har være fra fabrikken er da underordnet!

[Tjumse]

præcis, men det er jo netop det den ikke måtte!