Der er rigtigt at en "ordentlig tunning" er bedre, men gassen har mange fordele. Bla. kan du flytte den med over på den næste bil, man bliver næsten stavnsbundet til sit tunede sugemotor da de sjældent passer i en nyere model og hvor fedt er det at skulle holde liv i en gammel bil bare for ens fede motors skyld. Lattergas ødelægger på ingen måde en motor, men gassen skal bruges med måde og behandles med omtanke. Så er der ingen problemer med at monterer sådan et sæt. Kender mange der har kørt i årevis med gas og uden problemer. Den jeg har hørt om, med dårlige gas erfaringer har brugt det som ekstra heste i bilen og det duer det ikke til. Så skal der en tuning til. 50HK er jo heller ikke meget på en 1.6 motor, med en turbo kan der hives 3x50 heste ud. mvh Lasse
_________________ mvh Lasse
BMW E36 + Toyota Supra MKIII + Toyota Sportsvan med stort S hvis I forstår sådan en lille en
|