Powerforum

Mojn
Så kører men kære GTI 16v endelig med turbo.
Jeg har monteret en lamda-sonde i forrøret for at følge lidt med i værdierne.
Når motoren kører så ligger jeg på 870-875 mV omkring tomgang, Ved normal kørsel ligger den på det samme men når der kommer lidt ladetryk så falder tallet til 845-855. det er med et tryk på 0,2 bar.
Er dette kritisk?
Sonden er med varme så den skulle holde en rimelig konstant temp.
Mvh Thomas

_________________
VW-Power.....

har lige et spørgsmål.... -køre du med k-jetronic?? -og har du blow off ventil på, og af hvilken tybe...

Nej kører med KE-tronic og her BOV på fre en 1,8 T

_________________
VW-Power.....

Det ser godt ud

http://www.powerpage.dk/blandingen.htm#Lambdasonde

_________________
Opel kadett 2,0i 16v turbo

Så længe den er over 0,75 stykker er det jo ikke helt kritisk, MEN sådan en sonde som du bruger er altså KUN et finger peg. Husk ikke at tage det for mere end det er.
Du burde jo nok få lavet en ordentlig måling af en slags.

v/h christian

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM