Powerforum

Uhadada jeg er helt oppe at køre Var lige ude med en kammerat for at få effektmålt hans civic før der skal knaster i og ved samme lejlighed tænkte jeg at starletten ville se skide godt ud, med baghjulene placeret mellem rullerne
Kim Bonde (Kb autoteknik) grinede sku lidt da vi kørte den rustne spand ind med dens 225/50 15 dæk på, som absolut ikke kan spinne rundt, heller ikke i regnvejr!!
Den rullede 56hk 80nm, men vi stoppede ved ca 6000rpm hvor kurven stadig fortsatte opad. Bilen er 22 år gammel Starlet 1.0, kørt 298kkm (eller 398kkm, det er der ikke rigtig nogen der ved) og kører på original motoren. Motoren er standard på nær et gammel KN filter, jeg har fusket mig til. Den skulle kun ha 45hk fra fabrikken


hmmmm....gad vide om told&skat vilbrokke sig over 20% reglen

_________________
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power

tror du selv paa den maaling? prov en gang paa et andet felt eller med G-tech! MAASKE der er lagt en anden motor i igennem den lange levetid? 20% kommer ikke af den lange tilkorsel! JA JAPANERNE kan det pis, MEN..... MVH. soren

Jeps tror selv på målingen! Har en kammerat med en magen til og den kan den snildt kører fra selv med 225/50 15 på. Ud over det, rullede den 160 på speedometeret på ligeud vej med 185/65 14 dæk på (originalt 145/70 13). Derudover havde vi en standard 320 på som rullede præcis det den skulle, 129hk. Og en honda civic vti med komplet supersprint inkl manifold der rullede 163hk.

Jeg stoler 100% på at der heller ikke er lavet fusk eller lignende da jeg kender Kim og selv var til stede

Motoren ER den originale, Det står noteret i service bogen. Der er heller ikke pillet ved motoren og det ved jeg fordi at der kun har været 3 ejere. Den første ejer var en MEGET gammel mand der overholdte alle service osv til den blev ca 10år (dog ved man aldrig!!). EN abejdskollega købte den for 6år siden i et dødsbo og jeg overtog den for lidt over et år siden

Det skal siges at da jeg fik bilen kunne den ikke køre en dag over 120kmt men efter skift at bagtøjsolie, kn, justering af ventilerne og 4 nye pløkker rullede den de 160kmt. Som den efterfølgene har ramt en del gange. Dog kan den ikke komme over 140 mere efter jeg skiftede hjulene til 225/50 15, meeen hva fanden det ser skægt ud

_________________
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power

Måske skal jeg lige tilføje at min gamle Primera fra 90 med 252000km på klokken rullede 138hk 1000000% standard. Både i Køge og hos Kim Bonde. Den skulle kun ha 115hk

_________________
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power

Ja, og sjovt nok har de fleste Sunny N14 GTi og Almera N15 GTI heller ikke kun de lovede 143hk. Det er ikke unormalt at de har 155-160hk Så jo, japanerne kan det pis

_________________
En gang turbo, altid turbo !

Hmm..... de franske kan også lidt.... min blev rullet til 138hk standard..... den er opgivet til 123hk..... og det var med 317kkm på uret.

Arrhh nu er jeg ikke så fan af franske biler, selvom jeg selv har en. Så tror vi bliver ved: Japanere...de kan bare det pis!!!!

_________________
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power

[Øhhm hvorfor køre den starlet egentlig med så store ballon dæk, det ligner sku da næsten 10% afvigelse af hvad den køre med standard?

Martin r> Hehe ja de er ca 13% for store, men den kører sku egentlig ok med dem på. Jeg synes ikke den er blevet vildt sløv, men det er nok fordi man ikke behøves at skifte gear hele tiden.

Jeg kører 205/50 15 foran hvor jeg har måtte modificere dæmperne for at de kunne være der uden at stikke ud over skærmen. Bagi er det 225/50 15 hvor jeg har skåret skærmkanterne væk og hevet lidt i dem. Bagfra ligner den en dragracer og det skaber pænt meget opmærksomhed. Hvis der er nogen der har nogen endnu bredere 15" dæk de vil af med skal jeg da med glæde smide dem på...koste hvad det vil.
Jeg er stadig igang med at lokke min kammerat til at låne mig hans 18" fra hans accord, men han vil ikke

_________________
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power

Jeg ved da at der findes 245/35-15, men billige er de slet ikk, os ganske specielle, mener det er dunlop, men kan det betale sig...

Jeg ville dog hellere køre med lavere dæk, så rullediameteret passede nogenlunde, 195/45 eller 215/40-15, hvilke os kan fåes..

Hilsen Martin R