Hvilken større turbo på uno turbo?

besked

Yugo Turbo · #1 Indlæg af **Yugo Turbo** » 28 mar 2004, 21:17

De der har skiftet til en større turbo på uno turbo, hvilken turbo har i valgt? vil gerne ha en større på men kan ikke helt overskue om det skal være T25 eller T28, er der nogen der har erfaringer?
Venlig hilsen lasse

duckstar · #2 Indlæg af **duckstar** » 28 mar 2004, 21:40

T25 med kuglelejer spiller max.. T25 med alm. lejer kan også gå, men så sætter du først max. tryk ved 4.300 omdr..

Yugo Turbo · #3 Indlæg af **Yugo Turbo** » 28 mar 2004, 21:49

hej anders, godt dobbeltspil vi har gang i her... undskyld jeg ikke fik meldt retur ang din kofanger. ved du hvornår der er tryk på med T25 med kuglelejer? og en gang til tillykke med at vognen er retur...

duckstar · #4 Indlæg af **duckstar** » 28 mar 2004, 21:51

Hej Lasse,

Vidste ikke at det var dig der ringede

Men min kofanger vil jeg ærligt talt helt vildt gerne beholde nu jeg har svinet igen. Men jeg skal gerne hjælpe med at finde en ny til dig..

Min standartlader laver 0,9 bar ved 2350 omdr. efter jeg har fået MegaSquirt på.

Jimmys T25 på Uno 1,4 laver max. tryk ved 3.500 men driller lidt med at lave et stabilt max. tryk i høje omdr.

Gå efter en T25BB du vil ikke fortryde det.

Yugo Turbo · #5 Indlæg af **Yugo Turbo** » 30 mar 2004, 07:25

jimmy er ham der havde den i vmax ikke? er det en T25BB han har på? skal jo lige undersøge markedet kontra erfaringer inden jeg skal ha skindet frem... kan godt forstå du ikke ku vide det var mig, snakkede jo ikke om en yugo men om at jeg har købt en uno der skal restaureres og det er ikke en underdrivelse...

John Sahl · #6 Indlæg af **John Sahl** » 30 mar 2004, 11:10

Jimmys turbo er en almindelig T25'er, men som Anders skriver vil du ikke fortryde at gå efter en med kuglelejer i stedet for.

Selv om den er dyrere vil du få meget mere glæde af den.

McCoy SPC · #7 Indlæg af **McCoy SPC** » 04 apr 2004, 20:05

Jeg ligger inde med en T25'er som jeg gerne vil a med. Den er i orden, jeg kørte selv med den, men kunne ikke få motorstyringen til at makke ret....

Den kan du få for 1500kr.

Hilsen Lau
TLF. 61708012

Yugo Turbo · #8 Indlæg af **Yugo Turbo** » 05 apr 2004, 00:30

hva stand? har du evt billeder? (lidt naivt) men det er ikke en kugleleje lader vel? og sidst men ikke mindst... hvilket fabrikat? ku ret godt være interesseret... hvor lang har den kørt iøvrigt?
pppppppppsssss vand og olie?
venlig hilsen lasse

Carsten 205 GTI 1,9 T

Hvis det er en almindelig T25 lader, så er den både vand og oliekølet, fabrikatet er Garrett..

McCoy SPC · #10 Indlæg af **McCoy SPC** » 05 apr 2004, 18:35

Det er en alm. Garret T25 olie/vand kølet. Den type der sider på Saab 9000. Jeg ved ikke hvor langt den har køre. Der er ikke mere slør end der skal være.

Kom med jeres mail adresser så skal ejg maile jer nogle billeder i go kvalitet. De er lige taget i dag....