Powerforum

skal jeg bruge trykket direkte fra kompressorhuset eller må jeg godt tage det lidt længer efter kompressorhuset.

Øhh, skal en bleedventil ikke kobles ind på slangen til actuatoren?

_________________
[size=100:1p5cjrlm][b:1p5cjrlm]Peugeot Partner 2.0 HD[color=red:1p5cjrlm]i[/color:1p5cjrlm][/b:1p5cjrlm][/size:1p5cjrlm]

jo den skal men trykket skal jo tages fra kompressorhuset, og igennem bleed ventilen og over i akkuatoren.

Mit T stykke sidder næsten en meter fra laderen, og har fra T stykket til aktuatoer næsten en meter mere. Så er det meget lettere at finjustere trykket, og desuden sætter min lader hurtigere tryk hvis der er en lang slange mellem tryksiden og aktuator. Derved reagerer aktuator langsommere, og trykket sættes hurtigere..

Jeg kender en med en Impreza, han har en hel rulle slange mellem trykside, T-stykke og aktuator..

_________________
Vh. Anders