Sierra DOHC problem

[Gæst]

Min motor tikker i ventilerne selvom der lige er kommet nye løftere i!
Hvorfor??? Det er nøjagtig det samme som før .

Mads.

[s@g]

På den DOHC jeg havde tidligere gjorde den det ved mangel på olie eller når olien blev for tyk/kokset. Jeg har kun brugt fuldsyntetisk olie 5W40. Håber det kan hjælpe.

[Transitfar]

Nu hjælper det jo ikke at sætte nye løftere i, når det er indsprøjtningeventilerne, som kommer med deres naturlige lyd (støj).

[Gæst]

Nu hjælper det jo ikke at sætte nye løftere i, når det er indsprøjtningeventilerne, som kommer med deres naturlige lyd (støj).

Nu er jeg ikke helt med??? Det lyder helt bestemt som en gammel sierra ohc! er det virkelig dysserne???

[s@g]

Min (første) DOHC var med inj. Og den havde tikken når der var de ting jeg nævnte tidligere. Dvs. gammel olie eller mandel på samme.

[Gæst]

Min (første) DOHC var med inj. Og den havde tikken når der var de ting jeg nævnte tidligere. Dvs. gammel olie eller mandel på samme.

Jamen der er rigeligt med olie på! Har prøvet med både Shell Helix 10w/40 og 5w/40, lige lidt hjælper det!

Mads

[Gæst]

hva med at finde et par biler mage til og lytte tildem?

[Ham selv]

Havde et problem der lignede men jeg gik lidt den anden vej og brugte 15w-40

Ham selv

[Thomas.]

Men hvis det er meget højt den klapre og det lyder som en gammel ohc kan knasten jo sagtens være slidt. hvis den er meget slidt hjælper det jo ikke med nye løftere vHen være som der ikke kommer nok olie ind i løfterene

[Gæst]

en knas på en sierra DOHC bliver ikke slidt men på en OHC er de meget dårlig

jeg tro det kan være din kæde(slap kæde)

det kan være den skal have en ny.

min sierra siger ikke en den mindste mislyd

den køre bare

MVH chr.lunde
sierra DOHC turbo