ja, hvordan gøres dette?? RH motorsport sir at den ikke kan chippes?? der må da være et eller andet trick til at hæve ladetryk eller noget, any one??
hvis man hæver trykket, hvad skal man så mere gøre?? benzintryks regulator?? el evnt et tilskuds system??
PLAYER
Sølvfarvet
406turbo.... (nr 3) denne gang med brandslukker...
2 x rustfri 110mm afgang og alu blow off ventil,
har lyden, men hvor faen blir musklerne af...
lowrider....
nu med hvide urskiver....
tuning af mr2 turbo 93´
Redaktør: Moderatorer
-
K-FINN
- Mester Medlem
- Indlæg: 3480
- Tilmeldt: 08 jul 2003, 14:19
www.turbomotor.dk.Han ved alt der er hver at vide om toyota. 
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele 
-
Staalanden
- Mester Medlem
- Indlæg: 591
- Tilmeldt: 23 nov 2003, 12:13
- Geografisk sted: Slagelse
Prøv at kontakte WWW.VAE.DK
De lavede en MR2 2.0 turbo for noget tid siden. Mener den fik omkring 310 hk, men skruede lidt ned for den igen.
De lavede en MR2 2.0 turbo for noget tid siden. Mener den fik omkring 310 hk, men skruede lidt ned for den igen.
Nissan Sunny GTI-R
I took an IQ test and the results were negative.
I took an IQ test and the results were negative.
-
Henrik-mr6
hej
det kan gøres meget simpelt, køb en diode og sæt ind i mellem map sensoren og dens ledning, så fjerner man fuel cutten helt, man kan også købe en fcd (fuel cut defends) fra hks denne koster ca 1500kr mere end den anden løsning, men til gengæld kan du stille ved hvor meget ladetryk den skal fuel cutte. har en mr2 af samme model, og kender begge metoder og er afprøvet.
Hilsen Henrik-mr6
det kan gøres meget simpelt, køb en diode og sæt ind i mellem map sensoren og dens ledning, så fjerner man fuel cutten helt, man kan også købe en fcd (fuel cut defends) fra hks denne koster ca 1500kr mere end den anden løsning, men til gengæld kan du stille ved hvor meget ladetryk den skal fuel cutte. har en mr2 af samme model, og kender begge metoder og er afprøvet.
Hilsen Henrik-mr6