Powerforum

tænker på er der nogle der kan fortælle mig at når dumpe ventile pifter sin skønne lyd ud hvor mange bar er det så ved, er der nogle der ved det og hvor mange bar skal der til for af den fløjter

Dumpventiler findes i forskellige udformninger og alt efter udformning bliver lyden forskellig... HKS eksempelvis laver oven i købet nogle små horn som man kan skifte ud til man finder den der giver lige den lyd man søger.
Dumpventilen funger på den måde at der er en fjeder der holder stemplet nede så ventilen er lukket... nå du kører med lade tryk så er trykket det samme på begge sider af stemplet og derfor holder fjederen det stadig lukket. når man slipper gassen på bilen så lukker du spjældet bliver der et undertryk i plenumkammeret (det kammer som luften bliver trykket ind i før den kommer ned forbi dysserne) og det undertryk vil "trække i stemplet, samtidig med at turbotrykket vil presse hårdt på for at komme ud, for når du lukker spjældet kan luften ikke komme ud og så bliver det til en del tryk før spjældet.

_________________
Brap brap brap...

Ja men hvor mange bar er der før den åbner ?

jamen det kan jo være alt fra 0,1 til 5 bar da der jo er samme tryk på begge sider af stemplet. det der åbner den er det vakuum du får når du slipper speederen... rimelig logisk

_________________
Der er intet der ikke kan klares med et stykke ståltråd!!!
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=9850