Powerforum

Att: Finn

Hej

Det var E30 M3 dyser, så de var store nok...problemet lå bare i at jeg kørte med luftmæbgdemåler, ikke map sensor, som Mf2'eren jo ikke kan køre med, så derfor kom der unøjagtige data ind i chippen, og den kunne som sagt kun indstilles til hver 400 omdr.

_________________
BMW ---> Best Motor in the World!

Mf2 er da ligeglad om bilen kører med mapsensor eller luftmængdemåler.??

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

sidder der ikke en map sensor i MF2´en

MVH Bruno

_________________
Golf 4 GTI

Jo derfor forstår jeg ikke hvad bmwmanden skriver.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Er der nogen der ved om det er ERLs MF2, eller om det er turbomotors MF2 der her er tale om??

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Hej

Der er ikke MAP sensor i selve MF2'eren, men man kan tilkoble MAP sensor på det nye system det er rigtig, der skrev jeg noget forkert. Men det er nu stadig ik noget jeg vil anbefale alt for kraftigt...

_________________
BMW ---> Best Motor in the World!

Hej bmwmanden.
Nå ok det er fordi den jeg kender er med indbygget mapsensor.
Men det er jo en evig diskusion om hvad der er bedst, så det skal vi ikke
komme ind på.Man skal købe det man syntes man er mest fortrolig med.
Det er bare min mening.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele