Er det mig der er helt forkert på den eller hvad !
Når jeg sidder og læser lovgivningen omkring tuning, står der ikke et eneste sted at det er ulovligt at tune sin bil med turbo etc.
Trafikministeriet:
http://www.trm.dk/graphics/synkron-libr ... fK2003.pdf
Retsinfo:
http://www.retsinfo.dk/_GETDOC_/ACCN/B20000135005-REGL
Færdselsstyrelsen:
http://www.fstyr.dk/sw193.asp
http://www.faerdselsstyrelsen.dk/sw4752.asp
Man skal blot opfylde de krav der er til denne form for tuning og der er faktisk ikke så mange.
De kan forlange og vil sikket gøre det, en test af din bil.
Denne dokumentation kan fx bestå af en dataerklæring fra fabrikanten, dennes repræsentant eller et anerkendt prøvningslaboratorium eller af en gyldig EF-overensstemmelseserklæring.
Og får de denne dokumentation kan de ikke nægte noget som helst.
Racerkatalysator, nogle siger at den skal være DOT mærket osv. men der står ikke, hvad jeg har, kunne se at den skal være mærket, men bilen skal overholde de immissionskrav der er på 0,5 % CO ved almindelig tomgangsomdrejninger. Og lambdasonden skal være 1 ± 0,03.
Det har altid været muligt at hive en supra fra 96´hjem til DK, selvom supra´en ikke kan klare de immissionskrav vi har i DK, der er bare mange der ikke ved, hvordan.
Der står klart og tydeligt i loven at bilen kan og skal godkendes af de danske myndigheder uanset, hvad de siger i DK. I den regel der siger at, hvis bilen har været indregistreret i 3 mdr. i et EU-land, så er bilen automatisk godkendt.
De kan naturligvis godt mene at bilen yder mere end de tilladte 20 %, men hvis dokumentationen ligger der, så er de vil tvunget til at lave en registreringsattest med konstruktive ændringer, når vi snakker turbo.
Nu må i meget gerne hjælpe og skrive en masse, jeg ved ikke om jeg har glemt noget, men det kommer sikket frem.
Venlig hilsen
Lille mig
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
men det lyder rigtig nok det du siger
