Powerforum

hej er du ikke ford mekaniker, for så må du være den der lige kan svare på mit spg......

Jeg er ved at skifte bremseklodserne bag på min escort cosworth, men kan ikke presse kaliberen ind........er der noget specialt ved de bagerste kalibere.....

Prøv at drej stemplet mens du presser det i bund, nogle bremskalibere har gevind inde i stemplet til at justere håndbremsen. Om det er sådan på din, ved jeg ikke, men det er et forsøg værd.

Nu kender jeg ikke lige den pågældende caliper, der kører sgu ikke så mange cosworther rundt herude på landet.
Men det er da helt sikkert sådan en model, hvor håndbremsefunktionen er indbygget i caliperen, og så skal stemplet SKRUES tilbage, samtidig med at man trykker KRAFTIGT.
Faktisk bruger man specialværktøj lige netop til den opgave, men det kan da som regel lade sig gøre med lidt fingersnilde.

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..

Nå, så lige at Ole "havde været der"......
Og når man så har fået det samlet, skal der trædes MANGE gange på bremsepedalen for at få stemplet ud, hvis man altså er kommet til at skrue stemplet bare en lille smule for langt tilbage .

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..

Hej,

Jep, det var lige det som skulle til, så nu kan jeg køre sidelæns igen

Mon ikke det er sådan en fætter her du skal have fat i

http://www.biltema.dk/products/product.asp?SecId=506&iItemId=44358

Jo, det er lige netop den .

Men den "rigtige" er meget mere avanceret, indbygget modhold og 2 forskellige gevindstigninger til hhv. stempeldrej og modtryk. På med dyret og få kontoreleven til at dreje, det KAN ikke gå galt....

Men prisen er jo så også derefter!!!!

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..