Golf3 skrev:
Jeg er ved at mont. komp. på min Golf3 1,8. Jeg skal køre med 0,75bar i tryk.
Skal jeg udskifte min top pakning. Og hvilken toppakning skal jeg bruge hvis den skal udskiftes??
Hejsa...
Hvis du vil op og køre med så meget tryk vil jeg anbefale dig at sænke kompresione forholdet lidt. Ved at lægge en 2 mm stålplade og 2 toppakning sænker du den godt nok noget voldsomt. Du skal ikke gå højre op end max 2 mm mere end den ogiginale pakning. Det bedste var jo at dreje af stemplerne, men det er jo nok ikke noget du gider at rode i. Man kan jo købe tykkere skæringspakninger ved div tuningsfirmaet og dette er så den næste ret godt løsning. Ved at have flere pakninger i osv. øger du risikoen for at den springer betragteligt i forhold til kun en pakning. Så en enkelt tukkere pakning er altså lang at foretrække...
Det med om pakningen kan holde afhænger i første omgang af hvor god stand toppen og bunden er i. Jeg vil anbefale dig at få planet toppe af (men så lidt som muligt), dette vil givet vis forlænge din toppaknings levetid betragteligt da topstykker meget tit bliver en smule skæve efter nogle år.
Jeg mener at en bil som din kører med 10:1 i kompresionsforhold. Chek det lige...
Du gør nok klogest i enten at lade mindre på den eller også at få sænket det kompresionfolhold en tand. Mellem 8:1 og 9:1 ville nok være passende.
v/h christian
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
Hej GOLF3