Nu kender jeg jo godt nok ikke en dyt til dit anlæg, og ud fra disse enestående forudsætninger(!) er jeg faktisk villig til at vædde (indtil flere kr) på, at der ikke er noget som helst specielt ved de tændspoler, og at måleværdierne til forveksling vil ligne noget fra en lærebog.
Jeg ved godt, at det altid er et problem med stik, men er det ikke muligt at teste dem (en af gangen) i en kørende bil????
Eller der må da være et elektro-værksted derovre på øen, som kan sætte dem på seriøst arbejde i en testbænk????
Bare et par ideer, men hvis man har flere penge end tid.......

.
Personligt ville jeg dog til enhver tid foretrække en test.
Du har sikkert, ligesom jeg, også oplevet at fabriksnye ting ikke fungerede som forventet

, og så står man der.....