Powerforum

Hejsa,

Jeg er blevet lidt i tvivl om mine dyser kunne trænge til at blive renset.
For at komme tvivlen til livs, vælger jeg at få dem renset, så jeg er sikker på at de ikke trænger mere.

Men det store spørgsmål er bare, hvem kan gøre det, og hvad er prisen for det ? Bemærk her er tale om rigtig ultralydsrensning, da jeg ikke stoler på de tilsætnings produkter som STP m.fl. påstår renser dyserne.

Nogle der har svar på mit spørgsmål ?
Jeg bor på sjælland

_________________
En gang turbo, altid turbo !

Har på et tidspunkt fået ultralyds-renset mine dyser hos F.O Frederiksen i holbæk, 500kr uden regning(værkføreren var der ikke, da jeg kom med dyserne)
Der var stor forskel at mærke på bilen med de "nye" dyser.

Har skrevet en PM på Nissanturbo.dk

Jesper

Har hørt man kan få det gjort det ved en optiker det skulle kun koste det halve og resultatet bliver ok.

mvh Anders

Det er noget væske der fjerner kalk og lign, så de sætter dyserne i, men jeg tror nu ikke jeg vil prøve hos en optiker. Det skulle gerne være en med erfaring

Staalanden >> Yes, og den er besvaret

_________________
En gang turbo, altid turbo !

Gerhardt i Slagelse gør i sådan noget. www.vae.dk

TH-motorsport >> Staalanden anbefaler også VAE (og jeg har benyttet VAE før til optimering af tænding på bilen), så jeg tror jeg prøver dem endnu engang De får ret god ros alle steder, så det bliver dem.

_________________
En gang turbo, altid turbo !

Så kommer guldspørgsmålet Hvordan f..... i h..... ved man om dysserne skal renses??? Mine er begyndt at "snakke" lidt er det så et tegn??

_________________
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power

NMB1022, det er præcis det samme spørgsmål jeg ikke kan svare på, men da jeg havde et mindre motoruheld i foråret, og nu har fået skiftet benzinfilter, målt benzintryk og har fået skiftet kobling også, og jeg ikke ønsker at opleve det igen, så vælger jeg at satse på at det må være en dyse eller 2 der har været delvist stoppet, og derved har leveret dårlig balnding på cylinder nr 1 og 4.

Derfor synes jeg at det er på tide at få dem renset, for så er jeg sikker på at fejlen ikke skyldes en tilstoppet dyse. Motoren har trods alt snart gået 100.000km med eftermonteret mølle Så man skal passe godt på sin baby hehe....

_________________
En gang turbo, altid turbo !

Tror jeg har hørt en lille fugl synge om det uheld. Hvis du finder en røverpris på den rensning er jeg også med. Det kan jo ikke skade.

_________________
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power