Powerforum

Hej

Min Golf - en Gti 8v fra 1994, motorkode 2E - vil ikke starte! Der er masser af strøm på batteriet og og starteren snurrer lystigt rundt (også motoren!) Der kan jo værre et hav af muligheder men det pudsige ved det er at der ikke kommer lys i instumentpanelet (olielampe, ladelamp osv.)når tændingsnøglen drejes. Det skal tilføjes at den har stået stille i 6-8 uger. Er der nogen der har et godt bud på hvad det kan være?

jeg går ud fra at det er en golf 3.... øh prøv at pille et tændrør ud og lig på blokken og prøv så at starte.. og få en til at kigge om der kommer gnist... ellers ved jeg ikke helt hvad det kan være der er jo så meget el pis i de nye biler...

_________________
vauxhall cavalier 3,0
[url:2m19vaq4]http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=35190[/url:2m19vaq4]

if you cant´t race it, or take it to bed.
ain´t worth havin

Hej

Jeg ville tjekke dine sikringer først, det kunne tyde på at nogen er gået siden der ikke er strøm i instrument bordet...

Hvis ikke der sikringer der har noget med moteren af gøre, som er smadret,
så tjek dit dæksel,roter og tændkabler, og prøv som steffen har sagt at pille et tændrør ud, og ser hvorn den ser ud, og se om der kommer gnist.

Hvis dit strømfordeler dæksel er gammelt, og har belægninger på kontakt punkterne,
så rens dem, eller hvis den er wasted, køb et nye dæksel, og roter dertil...

Hilsen Martin R

Så må jeg lige høre om der kan være en sammenhæng mellem det at der ikke er
lys i diverse kontrollamper, og det at der ikke kommer tænding på men
alligevel bliver "sendt" strøm til starteren??

Hej

Du kunne jo tjekke de sikringer først, det kan være så banalt....

Du piller jo bare plastet af ind til sikringer, og der står dækslet hvad de forskellige sikringer går til....

Jeg havde selv startprobs på min vento et par gange, starteren tørnede osse rundt, men monteren tøffede bare ud og hostede og ville ikke starte.

I mit tilfælde var det tændrørene, og skiftede dæksel og roter ligeså,
min og andre vw har en tendens til at brænde kontekt punkterne,
så fejlen kunne ligge der...

Har ikke hørt at bundstykket skulle være særlig udsat,
men det kan være det..

Hvis fejlene ikke ligger der, så skriver du igen....

Hilsen Martin R

Jeg ville også tro at det kunne være bundstykket i låsen. De er svage på VW, har selv skiftet en hel del af dem...

Ellers har saddam sikkert sin golf billigt til salg

køb en opel:-D ) )

En Opel?!?!? Come on - jeg er kun 35 år, min ældste og eneste datter er 6 mdr. så der går laaaaang tid før jeg bliver morfar og selvsagt lige så lang tid før jeg har en Opel holdende:-D Jeg troede iøvrigt ikke at man købte en Opel - jeg var overbevist om at det var noget man dukkede sig for, for ikke at få det i nakken:-D