Powerforum

Jeg har monteret mf2,"originalt",som trækker 2*430 ml dyser fra en celica 3sgte motor,jeg har også monteret formodstanden fra 3sgte´en,det virker perfekt men kun et stykke tid,pludselig slår mf2 fra,den grønne lampe tænder ikke men de røde tænder,den reagerer på omdr. og tryk men tænder ikke dyserne, efter lidt tid virker den igen?
Er mine dyser for store eller er boxen defekt?.
Jeg har gået alle ledninger/stik igennem og loddet lodninger om flere gange.

Hvad er den formodstand på, og hvordan er den monteret??

en pr dyse?

hvad er modstanden i dyserne?

Dyserne er parallel forbundet med modstanden på plus siden,mener den er på 5-6 ohm til hver dyse.
Måler det lige igennem i morgen.

Dyserne er på 2,9 ohm og modstanden er på 12 ohm til hver dyse,det er da under 2Amp hvilket den burde kunne trække.
Håber der er nogen gode ideer da der har været mere bøvl med mf2en end med at bygge resten af motoren

Der står i manualen at den arbejder mellem 10,5-14,5v.
Nu har jeg lige målt på bilen,og den giver 14,3v i tomgang,nogen der ved om den slukker dyserne over de 14,5v som den formentlig kommer over ved lidt omdrejninger.
Det virker som noget elektronik der bliver overbelastet og slår fra, for derefter at virke igen når den har stået lidt.

Parallelforbundne modstand/dyser???

Hvis du har parralletforbundet en 2,9ohms dyse med en 12ohms modstand er samlet modstand 2,33ohm, hvilket medfører et smlet strømtræk på mere end 5 ampere _PR_DYSE_ !!!!

Du skal nok have serieforbundet det skidt istedet........

Hvis du nu er rigtigt heldig har dyserne taget skade....

Der er ca 10 ohm gennem hele skidtet fra plus i stik på mf2,gennem modstand og dyser og tilbage til stel på mf2,det er da under 2 Amp.
Eller regnes det anderledes ud når der er 2 forbrugere parallelt forbundet?

Jeg har også haft dem serie forbundet til at starte med,med samme resultat.

Nu har jeg skiftet dyserne,serie forbundet dem med formodstanden på,samlet modstand=17,8 ohm=under 1 Amp,slår stadig fra efter ca 5 min. kørsel. rimelig ufedt når der er fuldt ladetryk og den gør det.