Tuning af Honda Civic 1.5

[Kasper]

Hej folkens

Min bil er snart synet, også kommer mig og et par venner til at snakke om noget tuning, en af dem kendte en der havde en turbo fra en Fiat Uno turbo til salg, en anden kendte en der havde en G40 Lader. Der er også en anden og nem mulighed og det er Chip, Knast og anden udstødning.
Jeg er også åben overfor andre mulighedder.

Så jeg vil lige høre om det kan lade sig gøre det med G40 Laderen?

Nå men ellers kunne jeg da godt tænke mig at lave en turbo konvertering og vil høre om en Uno lader er "Stor" nok - eller hvad for en turbo jeg ellers skal bruge.
Og om der er nogen der ved om jeg kan tage dysser fra en CRX'er.

Og jeg vil gerne høre jeres mening om, hvad i synes der er bedst?

Bilen har std. 100Hk/129Nm
Kompr. 9:1
Den er med indsprøjtning

[chevyvan]

Hej folkens

Min bil er snart synet, også kommer mig og et par venner til at snakke om noget tuning, en af dem kendte en der havde en turbo fra en Fiat Uno turbo til salg, en anden kendte en der havde en G40 Lader. Der er også en anden og nem mulighed og det er Chip, Knast og anden udstødning.
Jeg er også åben overfor andre mulighedder.

Så jeg vil lige høre om det kan lade sig gøre det med G40 Laderen?

Nå men ellers kunne jeg da godt tænke mig at lave en turbo konvertering og vil høre om en Uno lader er "Stor" nok - eller hvad for en turbo jeg ellers skal bruge.
Og om der er nogen der ved om jeg kan tage dysser fra en CRX'er.

Og jeg vil gerne høre jeres mening om, hvad i synes der er bedst?

Bilen har std. 100Hk/129Nm
Kompr. 9:1
Den er med indsprøjtning

Jeg ved jeg har sagt det før herinde...

Men jeg mener stadig at en kompressor er noget der rykker.

Så monter en kompressor hvis der er plads til den :o)

[Kasper]

Ok, har også selv tænkt på kompressor, for så kan man også beholde banan manifoldet.
Men hvordan/hvor får man fat i en kompressor, er der ikke nogle standard biler man kan tage en fra?

Og en G40 lader er vel egentlig også en kompressor, og kan den bruges?

[chevyvan]

Ok, har også selv tænkt på kompressor, for så kan man også beholde banan manifoldet.
Men hvordan/hvor får man fat i en kompressor, er der ikke nogle standard biler man kan tage en fra?

Og en G40 lader er vel egentlig også en kompressor, og kan den bruges?

Nu må jeg først sige at jeg ikke personligt har erfaring med G-lader.

Men jeg har ladet mig fortælle at de ikke holder så godt da de kører med hele tiden. (lejerne ryger)

Den eneste kompressor jeg har erfaring med er ROOTS som er den i mit profil billede.

Den har jeg valgt at aktivere via en kontakt så jeg selv bestemmer hvornår det rykker og passer også derfor lidt på motoren.

Sådan en kompressor kører og kører bare og den sælger jeg nyrenoveret for 4200.-

[Kasper]

Hmmm ok 4200 er vel ikke så meget.

Men hvad skal jeg bruge af ting når jeg skal have monteret kompressor?

Større dysser?
2*Toppakning+1*Metaltoppakning?
Anden Benzin Tilførsel?
Div rør, slanger og beslag?
Bov?
IC?
Har sq ikke helt styr på hvad man egenligt skal bruge

Og er der noget jeg mangler så skriv det lige og hvad koster sådan et kompressor projekt sådan ca?

[chevyvan]

Hmmm ok 4200 er vel ikke så meget.

Men hvad skal jeg bruge af ting når jeg skal have monteret kompressor?

Større dysser?
2*Toppakning+1*Metaltoppakning?
Anden Benzin Tilførsel?
Div rør, slanger og beslag?
Bov?
IC?
Har sq ikke helt styr på hvad man egenligt skal bruge

Og er der noget jeg mangler så skriv det lige og hvad koster sådan et kompressor projekt sådan ca?

Mail mig på webmaster@streetracenord.dk for pris info