Powerforum

Tja.. jeg tænkte, at det ikke kunne skade, og høre hvilke foreslag i havde herinde det kunne være i ved noget som jeg ikke ved..

Jeg har ca 10.000kr, at gøre godt med så mit eget forslag er:

Piper knast

Superchip

Intercooler (stor)

Komplet 3" "hjemmelavet" evt. moongose

Kn57i

Og hæve ladetrykket til 1.0/1.2bar

Så burde den køre fint, og stadig holde i længden..

Har i nogen bedre forslag?? så må i godt lige sige til..



Ole..

Hej

Ja du når jo nok ikke det hele for 10k, jo måske hvis der er brugt.

Start med Chip og intercoller.

En knast er jeg blevet fra rådet af flere private og tunere, men klart skal den org knast være 100% ok.

Når du nu kører med turbo kan du lige så godt droppe knasten og spare de penge.. for men en skarp knast mister du moment og der er jo moment du får ved tryk så de to ting mod ardejder lidt hinanden
1-1,1/2 bar kommer du nok ikke til at køre med uden problemer der skal laves en del før det kan holde i længden

Der findes en skarbere knast til RST, hvor momentet ikke bliver ødelagt. Det kan købes inde host Lindberg Carparts og skulle efter signede være helt suveren til Rs Turbo.

Ford Motorsport har lavet en 270 graders speciel turbo knast.
Den virker ihvertfald godt. Jeg kører med den.

Anders

Det er jo også noget pjat at man skulle miste moment med sportsknast.
Det kommer helt an på profilen.
Hvis man holder samme (lave) overlap som standard, med længere åbningstid, større løft, og ikke mindst hurtigere løft, så mister man ikke moment...

Turbo knaster bruger bare andre tricks end knaster til sugemotorer, for at virke godt.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

Hvor skal jeg kikke på denne side http://www.lbrt.dk/
For at finde noget om knaster på en RST?

LOL Aj det er Wildert's egen hjemmeside

Jo jo men hvor finder jeg noget om emnet???

Jeg i hvert fald ikke på min hjemmeside - den beskæftiger sig kun med sugemotorer - og ikke ret meget af det endnu i øvrigt .

Men der findes tonsvis af britiske hjemmesider med RST - de skulle nok være gode for en lille forklaring. Google er din ven!

Ellers kan du da starte her: <http://www.burtonpower.co.uk> - de har nok lidt.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally