Hvilken biltype er bedst egnet til tuning???

[MrCooler]

J må sige at Trans AM har et fedt look.. Kan du gi mig en pris på sådan en fætter.. Evt. udenlansk pris.. Evt også nogen gode sider omkring denne bil..?

Firebird Formula tror jeg også er værd t undersøge nærmere.. men hvorfor foreslår du en fra før 81. Er det fordi det så er lovligt at skifte motor eller er der andre grunde..?

Jens den detomaso lyder egentlig spændende, men d r generelt en meget gammel bil, er det ik..?

Er der nogen der har kendskab til en Ford Mustang Cobra..? Er det en der er værd at overveje..?

[jens]

Her er en dansk 96 trans am til salg for 350000
http://www.huset-lindberg.dk/html/indho ... tbiler.asp
Godt nok ikke en ls1 med 6 trins manuel som først kommer i 98
men dobbelt 3 tommer udstødning + racekat med headders og ati kompressor kit så har du 450 hk på hjulene. Af med kompressor remmen til syn og før indsugningen tilbage til normal er måden at syne den på
Biler efter 84 bliver kun synet tunet hvis synsmanden og co måleren ikke opdager noget men det bliver svært når div udstyr sidder alle steder i motorrummet .
Supraen er helt umuglig med mindre du bygger det hele over på den gamle 86-89 model der ikke har kat krav og co max 0,2%
her en 96 ta med 720 hk
http://www.supercharger.net/members/david/
Panteraen kostede 1000000 i italien i 91 så den er dyr på danske plader hvor den iøvrigt kun har 247 hk pågrund af europæiske emissions krav
Og så blev der ikke lavet mange 91-96 modeller

[RoadRunner]

Det med før 81, er p.g.a det er den sidste 2 Generations Firebird, hvor det er let at smide en anden V8'er i. Fx. en 454 som jeg har gjort.
I 82 udkommer nemlig den vi kender som Knight Rider bilen, med David Hasselnød. Dens motor er noget skod ( Efter min mening. ), og det er lidt sværere at smide en Big Block V8'er i ( Plads mangel ). Der er sikkert nogen har gjort det. Men jeg har ikke set en endnu. Jeg har dog en artikel om en der har smidt en ægte 455 Pontiac motor i en 96 eller 98'er. Den kunne lige være der med en del modifikationer. Men i DK vil den aldrig komme gennem syn.

sidste ting er så udseendet:

En 1979
http://www.pontiacpower.net/pictures/79ta1.jpg


En 1982
http://www.pontiacpower.net/pictures/82ta1.jpg

En 1996
http://www.pontiacpower.net/pictures/96fws6.jpg

Så er det bare at vælge. B-]

[dennis]

ford!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[RoadRunner]

FORD!!!!!!!!!!! Det er jo ikke en Pontiac

Hvis du skal vælge Ford, så skal det være en Ford Mustang fra 70 og ned eller 90 og op.
Alle dem fra 70 til 90 stinker preformancemæssigt. Små motorer og de ser grimme ud.

Test af en 2003 model. 369 Hp
http://www.hotrod.com/roadtests/79878/index.html B-]

[MrCooler]

RoadRunner har du flere flotte billeder af Trans AM..? Jeg samler på flotte billeder af biler, så..

[jens]

Kan du bruge en ældre model

[RoadRunner]

Du kan få en røvfuld links kan du!!!

http://www.pontiacpower.net/index.html

http://www.highperformancepontiac.com/

http://www.f-body.org/

Og lidt bonus ting:
http://www.hotrod.com
http://www.layitlow.com/rides.shtml

BTW nice firebird Jens

[MrCooler]

Re. Jens. Helt sikkert. Den ser nice ud, og ligner en der kan flåasfalden fra hinanden..

Re RoadRunner. Tak for det, så er da da nok at tjekke ud..

[Fonne]

Ved godt at samtlige biler som er blevet forslået har kæmpe motorer men jeg vil nu også synes om en lille hidsig Honda civic..........se lige de her 2 film....

http://engr.oregonstate.edu/~uyemuraa/Ground%20Zero/

Hent dem der hedder GZ.mpg og PIR.mpg..synes da de er en kigger værd..........