Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 01 mar 2025, 05:22

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 1 af 1
  [ 3 indlæg ] 
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
ah
Indlæg: 15 apr 2003, 20:01 
Hej,

Hvad er forskellen på et alm. stempel og et lavkompressions stempel ?


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
  
 
Aj
Indlæg: 16 apr 2003, 07:36 
Ja det har du jo selv lige skrevet..
Man bruger lavkompressions stempeler til trykladning for at motoren ikke skal tændingsbanke, ellers skal man køre med meget lavt tryk eller køre på meget højt oktan meget højere end 98 for at den ikke skal gøre det.:-)
Top
  
 
ah
Indlæg: 17 apr 2003, 17:54 
:-) kan man se på et stempel og det er lavkompression ?
Top
  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 1 af 1
  [ 3 indlæg ] 

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 76 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team