Powerforum

Der er hva' for noget under stemplerne??????

oliekøling af stempler:-)

Jeps der er dyser der spuler op under stempler. Det er jo ikke så ringe.B-]

Næsten alle biler kan klare 0,5 uden at det belaster motor og kobling, der er selvfølgelig et par der falder udenfor, men det er ikke mange. Kør pænt med 0,5 bar og det holder i hundrede år.....skift olie, fyr den ikke af kold, plej den så konen

Nemlig lasse det er der bare ikke mange der gør.De skal bare ud på
motorvej og så klampen i bund:-(

okay det vil sige at min GT motor er en god motor til turbo fordi den har olikøling????? SKAL man skifte kobling selvom man bare vil have ca 0,4 bars tryk hvis ja som jeg regner med... hvor får jeg fat i en der kan tåle dette??? hvad koster den???

Hej morten tror skal forstærke kobling med det samme.Som skrevet tidligere
holder en ny kobling ikke til 0,6 bar.Vi skal til at lave et forsøg med
selv at forstærke kobling.Jeg skal nok give besked om resultat.

okay det glæder jeg mig meget til at høre

En sterkere girkasse finnes i Ford Probe GT Turbo fra 89-91,du må også ha
drivakslene siden splinesene ikke er de samme i diffen.
vær dog oppmerksom på at denne girkassen gir høyere utveksling
(orginal 1:410 differensial utveksling, Proben har 1:380 i diff utveksling).

Ps se vedlegg, denne motoren har gått 396000 km

Korreksjon
2,0 4,105 i utveksling. Probe 3,850 i utveksling

(hukommelse? hva er det?)