Powerforum

Da jeg ikke er meget for at skifte tandrem har jeg haft min bil på værksted for at få den skiftet. Da jeg så henter bil og køre hjem ca 1 km står den 20 min køre der efter 3 km og bilen står igen 10 min der efter køre jeg 3 km og bil melder stop for varm motor. Stopper ser der ingen vand er på ringer til en ven der kommer med vand 4 litter kommer der på. Hva gør man nu værkstedet har fået bilen igen. Får man dem til at skrive på regningen hva der er sket eller hvs gør man. Bil er en Citroen med en 2,0 16 v hdi

Jeg vil søge en skriftlig indrømmelse af fejl, så du har den i en evt sag for fremtiden.

Men den er svær, for hvis det så går om 10-20.000 km, hvem kan så bevise hvor fejlen egentlig har været?

Har den været HELT tør for vand?

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo

Hvis der også er skiftet vandpumpe eller ar været demonteret nogle vandslanger for at kunne skifte rem, er der nok ikke luftet ordenlig ud.

eller vandpumpen er ikke tæt.

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS

Vandpumpen er også blevet skiftet tror kun der har været det vand i som har kunne ligge i bunden af blokken for da jeg skruer låget af første gang kommer der kun damp ud, og fylder ca 4 litter vand på. Nu må vi se hva han siger i dag der inde.

Var nede og hente bil i dag igen og efter deres udsagn var det et defekt spændebånd. Hvor langt bilen har kørt ved jeg ikke for mekanikeren har også kørt 12 km i den og om der er glemt vand eller om det er defekt spændebånd ved jeg jo ikke. Der lå en flaske rødvin i bil men har stadig ikke snakket med indehaveren. Om at skrive på regningen fx defekt spænde bånd kørt uden vand