glem alt om det der blir sagt med dårlig tomgang bare fordi du vælger lidt større dyser..det fortid og generalt bare tom snak man høre så tit..op til 1000-1200 ml kan man nemt ha en perfekt tomgang..hvis man ikke kan det skal man nok overveje at skifte motorstyring,for det ikke dyserne der er problemet..jeg har forresten bygget en 4,2 v8 40v audi s6(burde være den samme som din) med 2 eftermonteret turboer.. der er byggetråd på den på ktech.dk ´s forum... måske du kan hente lidt inspiration der