emne med spænding. hvordan plejer i at gøre?

besked

lqs · #1 Indlæg af **lqs** » 26 sep 2011, 20:14

http://bilgalleri.dk/for_messagedetail. ... _id=845429

Runesm · #2 Indlæg af **Runesm** » 26 sep 2011, 20:21

Svejser der ud af uden forberedelse

7 år, still going strong - både på biler med std boks, men også megasquirt.

luske · #3 Indlæg af **luske** » 26 sep 2011, 20:25

har set fejlkoder på motorstyringen et par gange når det har gået lidt for stærkt (dog kun på peugeot), men aldrig at den skulle "glemme" noget

MVH Luske

m power · #4 Indlæg af **m power** » 26 sep 2011, 20:27

hvis stelklemmen sidder tæt på hvor man svejser så sker der ikke noget, men har man klemmen i den ene ende af bilen og der svejses i den anden ende så er der riciko for at det kan gå galt.

vi bruger nu altid en spændingsregulator på jobbet når der svejses.

luske · #5 Indlæg af **luske** » 26 sep 2011, 20:31

m power skrev:hvis stelklemmen sidder tæt på hvor man svejser så sker der ikke noget, men har man klemmen i den ene ende af bilen og der svejses i den anden ende så er der riciko for at det kan gå galt.

vi bruger nu altid en spændingsregulator på jobbet når der svejses.

hehe ikke nogen rettesnor på franske biler

har engang svejset et udstødningsophæng på en 206 , stelklemmen sad max 15 cm fra hvor der blev svejset , bilen kunne ikke starte før alle fejlkoder blev slettet

MVH Luske