Powerforum

Nogen der har et bud på hvad der skete?

_________________
Nissan 200sx

For meget gas i lave rpm, stang brækket og fløjet ud igennem blok.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

gas=nej
for få rpm=nej
volvo c70.....nej ikke ret meget!
http://www.youtube.com/watch?v=rd6GH7ze ... re=related

Så kom da gerne med svaret?

_________________

John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk

har ikke svaret. men der er ikke gas på motoren, der kører tæt på 10000rpm da det sker. der stryger jo tydeligvis en eller flere stænger. men drevet til knasterne jo også exploderet.
tingene er nok drevet til det yderste, måske lidt mere end det... 1200-1400hk på en standard motorblok, der er født med ca 10% heraf...
skulle jeg GÆTTE, vi jeg måske sige at de skulle søge omkring omdrejningsbegrænseren. det er utroligt hårdt ved tingene at den cutter for hårdt. men aner det ikke.
MVH søren

Så skal jeg skrue op for video, jeg hørte det som lave rpm.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Det er ham der kører med speciel svingningsdæmper på krumtap så vidt jeg husker, måske lqs kan be/afkræfte?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

tror det er meget svært at høre omdrejningerne, når sådan en motor kører på begrænseren. kunne forestille mig tændingen ikke er med ret mange gange i forhold til hvis motoren trak.... måske en gang hver anden omgang, dvs 10000rpm lyder noget lignende 2500.... bilen kører jo med slirekobling ala en traktortrækker. men den kører jo manuelt gear, så der er ikke mulighed for at sætte i både frem og bakgear på samme tid. ikke mange rigtige dragklasser tillader flere power adders på samme tid. så derfor ingen gas, men masser af tryk og omdrejninger. mener bestemt det er en benzinmotor, så tingene skal presses meget for at køre over med plus 300kmt.
MVH søren