Powerforum

Efter at have læst en del sider på nettet omkring muligheden for, at hjemmebrænde ethanol, er jeg blevet ret fascineret af tanken.
Ifølge én hjemmeside jeg fandt, skulle det være muligt at producere E85 for ca. 2,35 literen (det omfatter 0,15 liter oktan 95 til 11,5 literen).
http://www.alcohol4fuel.com/index.html
http://journeytoforever.org/ethanol.html
Det kræver selvfølgelig et distillationsapparat, tid og elektricitet.
Men hvad siger I, er tanken helt hen i vejret?
Det kunne være et spændende projekt, og sikkert meget tilfredsstillende, når bilen starter op på hjemmebrændet første gang (jeg er så "heldig", at jeg har en bil, som skulle kunne køre på E85 uden konvertering).
Jeg har lige købt den her bog:
http://www.permaculture.com/book_menu/360/277
Så må vi se, om jeg skal i gang med, at lege den lille kemiker

Jeg kan kun sige én ting: Lad være med at blive taget... for i DK er der afgifter på brændstof uanset hvad det bruges til. Så du kommer ikke så meget i kløerne på Politiet hvis du bliver taget - men i kløerne på Skat - og det sidste ville jeg for alt i verden undgå...

Bare et velment råd hvis du ikke skulle have overvejet dette forhold...

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

Joh, det har jeg godt spekuleret på. I princippet kan man kan vel betale sig fra det, hvis det nager en.
Men det er vel lidt samme situation som mange af dem som smider rapsolie/fritureolie i deres dieselhakker.

Ja det er intet problem at betale afgiften. Men der er vist også lige nogle detaljer med at få tilladelse til at producere det som de i såfald gerne ser være på plads.

Der bliver noget med forsikringen og brandfaren også.

Mulighed for et gedigent brag hvis noget tager en skæv retning...

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Her har du lidt go læsning om ethanol:
http://journeytoforever.org/biofuel_library/ethanol_manual/manual_ToC.html
Men det vil næppe kunne betale sig at bruge EL. gas eller olie til disteleringen.



Det er da lidt noget pladder det du siger der...
1. ethanol kræver højere antændelsestemperatur
2. ethanol har et højere flammepunk
3. ethanol kræver meget mere fordampningsvarme
4. ethanol har reduceret brændværdi
- hvorfor skulle det så være mere brandfarligt...?!!!

Og hva forsikringen angår.. tja, der er jo allerede 5% sprit i vores benzin. Det er vel ikke ulovligt at fylde bilen op med e85 i sverige eller tyskland..

Selvfølgelig skal tændingen stå korrekt til det pågældende brændstof - det er da klart.

_________________
Audi UrS4 2.2 20VT

Haha... det var sgu den samme hjemmeside jeg linkede til. Nåh men det blir den da ikke dårligere af

#VRT
Men husk at hvis der skal blandes benz i spritten, så skal blandingen være så godt som vandfri.

Men i bund og grund, så er 90/10 sprit/vand også et meget godt brændstof - du får nærmest en slags permanent vandindsprøjtning, som tilmed bliver jævnt fordelt til alle cyl.
Dog så kan det gi problemer, hvis man fylder alm. benz på men der fx. er en 90/10 blanding i tanken...

_________________
Audi UrS4 2.2 20VT

hvem der skriver noget vrøvl, kan der nok være flere meninger om.
men du kan jo skanne dine forsikringspapirer ind. så kan vi alle se at du er forsikret som et olieraffinalerie eller ålborg spritfabrik.
eller blot som den lokale tankstation.
nu skriver du at tændingen skal stå korrekt.
der skal så også lige ca 1/3 mere dysetid til.
endelig er der noget med en anden regattest til bilen.
MVH søren

Der er jo allerede er 5% sprit i benzinen på tankstationerne, og mængden vil stige i fremtiden - du må fx gerne fylde bilen op med e85 når du er i udlandet.

Det helt store problem er, at man(alm. personer) må ikke destillere alkohol + at der skal betales afgift af spritten.
Hvis man køber noget sprit og betaler afgift, så må det gerne komme i bilen.

_________________
Audi UrS4 2.2 20VT

når du nu ikke vælger at offentliggøre dine forsikringspapirer...
så kan du måske komme med et link til reglerne, der tillader danskere at tanke e85 i udlandet? altså for at køre på det i dk.
evt kunne du jo sende et brev til skat. for at spørge om man lovligt kunne gøre dette som dansk/svensk pendler.
det er som om du ikke helt forstår hvad det vil sige at fremstille sådan noget i dk. forsikringer er en ting, miljøgodkendelse er noget andet. beskatning af brandstof noget tredie.
MVH sørten