lqs det er ikke meningen at det her skal ende ud i en længere debat og mudderkast. Hvis du har et problem med at tro på hvad min bil yder så fred være med det. Du er velkommen som tilskuer næste gang jeg skal rulle, K-FINN skal nok invitere dig hvis jeg ikke skriver herinde
Som der er nævnt flere steder på nettet og allerede pointeret her også, så er den målt til 1565 WHP som betyder hjul hk. Den effekt er efterfølgende omregnet via softwaren ved det gængse effekttab for en V160 drivlinie, som er ca. 15 %. De 1842 hk er altså på
motor, ikke på hjul.
Her er hjemmeside med specifikationer for feltet, dog er det felt vi har brugt et par år gammelt så jeg ved ikke om det lever 100 % op til alle specs. har på et tidspunkt set OTTO rulleen lignende bil med gadedæk. der var rullemodstanden forbavsende lav. under ti procent som jeg husker det. OTTO? derfor spørgerjeg ind til dæk og dækryk. en noget lignende drivline har jeg også set have 300hk rullemodstand ved knap 300kmt, men det var på dragdæk. hastighed og dæktype gør en meget stor forskel for målte hjulhk og beregnede motorhk.
ser det ud til...
MVH søren
http://www.dynojet.com/automotive_dyno/224x_dyno/default.aspx
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
