Powerforum

Alletiders. Tak for hjælpen.

Jo jeg har husket få begge de dårlige tænder fjernet

Tak for det. Ville se om du havde lavet uden bænk på en smart måde.

_________________
Corolla Gti Turbo

Jo det har fungeret fint.

Jeg fik lavet et takthjulet om, og nu spiller det bare.
Tidligere opstod der tastefejl når motoren kom over 4000o/min.
Dette skyldes at jeg havde lavet et lappeløsning på deffekt tand.

Men det blev så lavet om til 12-1, så den dårlige tand kom væk, og problemet blev løst.

Ville være skønt med en lille drejebænk til sådanne ting.
Nogen der ved hvor man finder en der virker til små penge.

_________________
Corolla Gti Turbo

Den blå avis... købte i sin tid to - en ½ meters og en 1-meters - for 1700 kr.

Beholdt den store (gammel svend - ikke noget fremtræk eller noget - men fin til mig), og solgte den lille.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

Ok.Det lyder godt nok billigt.
Noget specielt man skal sigte efter.
Ved ikke en meter om det.

_________________
Corolla Gti Turbo

Ja det kunne være rart at have. Men sådan er der jo så meget, for hvad så med fræser osv....

Det løber op det skidt

Ja du har ret blob.
Det er ikke billigt og have lyst til og lave ting selv.

_________________
Corolla Gti Turbo

Seriøst - jeg aner ikke en skid om det...
Men det redder mig måske også lidt mentalt .
Min bænk er langt fra særligt præcis, og den kunne givet vis sættes meget mere præcist op hvis jeg interesserede mig en del mere for det. Men på den anden side: jeg kan lave nogle ting (rimeligt) runde, og jeg kommer i hvert fald enormt langt med den og mine evner. Samtidig bliver jeg hele tiden bedre til at betjene den.

Primært vil jeg sige: Sørg for at give lidt mere for at få godt med udstyr med - for det kan ganske vidst købes bagefter, men det er relativt dyrt ift. en veludstyret bænk.

Tænk over størrelse - mere præcist "sving over vanger" - altså hvor store emner man kan have på den. Hvis du f.eks. vil lave noget med bremseskiver eller svinghjul, så skal det værre en lidt større sag.

Ellers er der mange kinamaskiner i omløb efterhånden. Til hobbybrug vil jeg tro at de er ok - men de er typisk lidt i den klejne ende ift. at kunne holde en bremseskive eller et svinghjul.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

Jeg undres stadig over de spikes som min lambda viser, og i den forbindelse tænkt over hvad jeg mon kan gøre ved det.
I en anden log, springer den kun ca. 0,5. Så jeg kan ikke lige helt finde et mønster. For 0,5 må vel siges at være fint.

Jeg har tænkt på at sætte et andet sæt dyser i. Ville dette ikke kun kræve at jeg ændrer dyse-settings og req.fuel? Man skal vel ikke ændre VE-tabelen, da denne vel ikke er afhængig af dyserne.

Tændingsudsættere er jo svært at kontrollere.

Ellers kan det vel også skyldes lambdaén?

Nogle der har erfaring med dette?
Eller skal jeg bare se bort fra det, så længe det ikke giver nogle mærkbare problemer?