Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 26 feb 2025, 11:30

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 1 af 2
  [ 13 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
BANDIT
 Titel: E-Turbo
Indlæg: 19 jul 2010, 22:20 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 23 jul 2006, 19:24
Indlæg: 784
Geografisk sted: Sønderjylland
Faldt lige over denne fyr på ebay, ved at de billige plastik hårtørrer ikke kan blæse en sommerhat af en fuld svensker, men det her virker jo lidt mere prof, og sys jeg faldt over at den kunne flowe 200cfm.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ELECTRIC ... 3a5d08b703

Skulle man prøve at købe en til vinterluderen og lave en måling før/efter eller er det spild af tid og penge. :coffee:

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret


Senest rettet af BANDIT 19 jul 2010, 22:26, rettet i alt 1 gang.

Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
HenrikGM
 Titel:
Indlæg: 19 jul 2010, 22:24 
Offline
Moderator

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 7414
Hvilket tryk giver den ved 200CFM....?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
Top
 Profil  
 
BANDIT
 Titel: ..
Indlæg: 19 jul 2010, 22:27 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 23 jul 2006, 19:24
Indlæg: 784
Geografisk sted: Sønderjylland
HenrikGM skrev:
Hvilket tryk giver den ved 200CFM....?


Nu kom linket.

Det er ikke oplyst hvilket tryk den laver

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret
Top
 Profil  
 
BANDIT
 Titel: ..
Indlæg: 19 jul 2010, 22:31 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 23 jul 2006, 19:24
Indlæg: 784
Geografisk sted: Sønderjylland
Jo vent , det var det sku 3 PSI ~ 0.2Bar

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret
Top
 Profil  
 
Wankel
 Titel:
Indlæg: 19 jul 2010, 22:51 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 27 mar 2005, 22:33
Indlæg: 1425
Geografisk sted: Fårup i den umiddelbare nærhed af Hobro
200cfm og 0,2 bar kunne gøre en scooter temmelig sjov :?
Top
 Profil  
 
BANDIT
 Titel:
Indlæg: 19 jul 2010, 22:56 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 23 jul 2006, 19:24
Indlæg: 784
Geografisk sted: Sønderjylland
Wankel skrev:
200cfm og 0,2 bar kunne gøre en scooter temmelig sjov :?


Hehe det var en mulighed, havde tænkt på at prøve den på en 1.9 sugediesel med 70 hk

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret
Top
 Profil  
 
tonnilerche
 Titel: a
Indlæg: 20 jul 2010, 11:00 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 15 aug 2006, 09:10
Indlæg: 474
6600rpm ved 12v - det lyder imo ikke ret meget?

eller er det bare mig?

_________________
Nu med Almera GTI | SR20DE | Hvordan er det liii man roder i sådan en? - alt er jo el-styret :S
Top
 Profil  
 
mh
 Titel:
Indlæg: 20 jul 2010, 13:28 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
Kunne sku godt tænke mig sådan en! - bare synd at den ikke kører 5V...



Så skulle jeg nok selv finde et USB stik og sætte den i til at virvle lidt luft i mit hoved i denne varme... en smart USB turbo blæser!

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk
Top
 Profil  
 
DorkVonWaterfall
 Titel:
Indlæg: 20 jul 2010, 14:36 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 17 maj 2004, 22:19
Indlæg: 571
Geografisk sted: Ikast, verdens navle
mh skrev:
Kunne sku godt tænke mig sådan en! - bare synd at den ikke kører 5V...



Så skulle jeg nok selv finde et USB stik og sætte den i til at virvle lidt luft i mit hoved i denne varme... en smart USB turbo blæser!


den kan da sagtens køre ved 5V, men så laver den jo ikke meget mere end 3000 omdr/m :lol: :lol:

_________________
pffftttt......
Top
 Profil  
 
luske
 Titel:
Indlæg: 20 jul 2010, 15:25 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 30 apr 2005, 18:31
Indlæg: 1099
DorkVonWaterfall skrev:
mh skrev:
Kunne sku godt tænke mig sådan en! - bare synd at den ikke kører 5V...



Så skulle jeg nok selv finde et USB stik og sætte den i til at virvle lidt luft i mit hoved i denne varme... en smart USB turbo blæser!


den kan da sagtens køre ved 5V, men så laver den jo ikke meget mere end 3000 omdr/m :lol: :lol:


tror nok ens bundkort bliver grillet da man nok ikke ustraffet trækker det antal ampere den kræver ud af en usb-port :tooth:

MVH Luske
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 1 af 2
  [ 13 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 52 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team