Powerforum

Hvor mange af disse får du ved at hugge MS2 i et std originalt MS print?

Hvad vil du bruge til tænding??

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Det ved jeg ikke da jeg nærmes er elektronik analfabet.
Jeg kan til nød læse et diagram, og følge en vejlledning.
Men hvordan det hænger sammen rent elektrisk det ved jeg ikke.
Så det må du hellere fortælle mig, om det er kompatibelt.

Tænding er ikke noget problem, da tanken er at bruge det ekstra print med alle de nye ind og udgange.
ekstra printet til MS3
Det kan styre både tænding og dyser 8 kanaler til hver.
Så der er jeg fremtidssikret.
Og en masse ind og udgange, desværre ikke nok til min drøm.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Jeg er nok ikke helt med på hvad du mener.


Først snakker du om alt på grundprintet, og nu snakker vi så igen om noget add-on?

Hvis vi nu snupper den fra en ende af:

Js0 og 3 som udgange, gerne på min 2 ampere. Check
Js 4 og 5 som analoge indgange Check
Js7 stel styret indgang Ikke umuligt, kræver en jumper bliver flyttet, så Check. PT er det en udgang.
Js10 omdrejningstæller ud og konfigurerbar således at den kunne blive til en stelstyret indgang, kan det lade sig gøre? Indgang og udgang på den samme....Du kommer til at vælge(eller finde dig i at skulle flytte en jumper) pt er det en udgang.
Js11 en indgang stel styret Check....dvs den er godt nok ikke stelstyret, men derimod af en 12v.
d14-15-16 som generelle udgange der kan styre et relæ. 3x check. De er pt alle tændingsudgange jo....

Hvis du vælger den ene til tænding, dvs sparkA, så kan du jo køre det på et print uden luftledninger.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

MS 3 er modul opbygget, som jeg forstår det.

Det kræver et grundprint, og et prosessorprint.
De 2 ting kan køre som et MS2 med de ind-udgange man nu kan bygge på det. (fuglerede)
Denne rede vil jeg meget gerne undgå, så jeg søger en anden løsning.
Da dit gamle print, og ekstra print faktisk har virket næsten uden problemer i alle de år jeg har brugt det, så vil jeg helst bruge dit nye grundprint.

MS3 ekstraprintet, er et udbygnings print med drivere til 8cyl cop, og 8 dyser, + ekstra ind og udgange.
Ingen fuglerede, kun et fladt kabel til forbindelse.
Og med det jeg har planlagt så løber jeg tør for indgange.

Håber det skaber lidt mere klarhed.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html