Powerforum

Hej . jeg er ved at montere kompressor på min sierra 2.0i dohc.
Jeg er ikke ude efter rigtigt mange heste, så jeg havde regnet med et ladetryk på ca. 0,3 bar. Er det nok at montere en anden benzintryksregulater? Hvis det er hvordan fungere det med sådan en anden regulator?
Håber i kan hjælpe. Mvh Henrik

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

det kan ikke betale sig
jeg har monteret turbo på min sierra dohc
og en regulator og så kom den ned til bruno motorsport
han var sikker på at den kunne give benzin til ca 170hk
men nej det kunne de små dysser ikke klare (167 ml)
145hk og så var der ikke mere benzin
og jeg ved at 0,3 bar ikke er nok når du nu har lavet det og kørt et stykke tid vil man gerne haver lidt mere ca 0,5 180 hk
køb en mf2 det er mit råd til dig
husk uden benzin er din motor kaput

hvor bor du i landet
vil da gerne lige se den når den egang er færdig:-)

_________________
mvh chr.lunde
Ford SIERRA TURBO

Hej jeg bor i Aalborg, men jeg skal nok skrive lidt når jeg er nået længere.
Tak for svaret.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Du kan også vælge at bruge penge på en justurbar motorstyring. Det vil du få meget mere ud af, da du har langt flere justeringsmuligheder. En MF2 kan kun styre benzinen.

_________________
Mvh Bjarki