Så er det nye reglement for DHB til 2010 online

besked

tp-gt42r · #301 Indlæg af **tp-gt42r** » 22 dec 2009, 23:56

Synes vi sku diskutere Street appearance generalt

Yugo Turbo · #302 Indlæg af **Yugo Turbo** » 22 dec 2009, 23:57

Supra MK4 skrev:"Vi har blandt andet snak om hvem der rent faktisk skal ha stemmeret ved sådan en generalforsamling. Det er jo meningen at det skal være et reglement for kørerne lavet af kørerne. således at deltagerne har et reglement der er passende og ikke bare brygget sammen på et støvet kontor i brøndby "

Var det ikke en god ide og tilpasse sig reglerne de kører efter rundt i nabolande, der er jo flere der vil køre i udlandet også.

hvilke regler mener du, er slappere her end i vore nabolande? vi har jo netop stjålet med arme og ben fra reglementer fra netop nabolandene. hvis vores reglement er lidt skrappere på nogle få punkter, så vil det jo ikke udelukke nogen fra deltagelse andetsteds, det vil det modsatte derimod.

List dem gerne op, for så vil det jo klart være noget der bør kigges på.

K-FINN · #303 Indlæg af **K-FINN** » 23 dec 2009, 00:01

Måske jeg husker forkert, syntes der var noget med placering af tank og fnisegas..

tp-gt42r · #304 Indlæg af **tp-gt42r** » 23 dec 2009, 00:02

Supra MK4 skrev:Nu er den omtalte jo så ikke monteret uden på kofanger, men inde i den ORGINALE kofanger, og stikker måske højest 3 cm ud over den orginale kofanger.

Med det i hænger jer i, er nok de synlige ender og rør.

http://www.bilgalleri.dk/uploads_large_wm/1087140.jpg
Denne her er så monteret inde bag den orginale kofanger, men har så skåret væk, istedet for montere smart FF kofanger, men den må jo så være inden for regler...

Stadig syntes jeg det er fint nok altsammen, der er jo rigelig med tid til og tilpasse sig, der er jo længe til.
Men derfor kan man jo godt diskutere/vende forskellige problemstillinger.

det er jo rigtig svært og vurdere

både den hvide corolla og den røde starlet ( når han har sat instrumentbord i, lavet skærme og monteret låseplade ) hører jo ikke til i Unlimited og det gør den med turbo op i gennem klappen heller ikke, efter min mening

Synes vi sku diskutere Street appearance generalt

JAKOB AKA LUFFE · #305 Indlæg af **JAKOB AKA LUFFE** » 23 dec 2009, 00:03

Jamen hvem bestemmer i sidste ende hvad der er rigtig og forkert....! kan man ikke lave noget med at man kan få godkendt bilen i go tid hvis der nu er noget der skal laves om.....!

Og det med de 4 mm ruder er det noget der skal være på bilen til DHB 2010...? jeg kan nemlig ikke se det i reglementet....?

Men jeg må jo så få min bil til at ligne lort da den skal have en kæmpe kofanger på som man så overhovedet ikke kan få til sådan en starlet....!Jeg syns virkeligt det er lidt tamt da det ikke direkte står beskrevet nogen steder..... Og om den er lidt eller meget synlig kan da være lige meget.....! Jeg vil mene at hvis jeg skal lave en kofanger til min ville den vække NOGET mere opsigt......! Jeg tror sku bare den må ud til huggeren og knuses den kommer jo til at ligne pis..... LOL

Yugo Turbo · #306 Indlæg af **Yugo Turbo** » 23 dec 2009, 00:09

Supra MK4 skrev:Nu er den omtalte jo så ikke monteret uden på kofanger, men inde i den ORGINALE kofanger, og stikker måske højest 3 cm ud over den orginale kofanger.

Med det i hænger jer i, er nok de synlige ender og rør.

http://www.bilgalleri.dk/uploads_large_wm/1087140.jpg
Denne her er så monteret inde bag den orginale kofanger, men har så skåret væk, istedet for montere smart FF kofanger, men den må jo så være inden for regler...

Stadig syntes jeg det er fint nok altsammen, der er jo rigelig med tid til og tilpasse sig, der er jo længe til.
Men derfor kan man jo godt diskutere/vende forskellige problemstillinger.

Som der på jakobs gamle bil, så er den jo meget synlig. Jeg startede med at skære væk i min originale kofanger og det så ca sådan der ud. Fik man det derimod til at se ud som om det var bygget til at se sådan ud ab fabrik. lidt som ved subaruen som selv linkede til, så virker det mere fuldendt og dermed mere "street appearance"

Jeg tænker at man kunne definere det som at hvis man parkere 100 tilfældige biler på en parkeringsplads og sender en der intet kender til biler ud og kigge på bilerne, så skal vedkommende ha svært ved at pege ud hvilken en der er den "unormale"

tp-gt42r · #307 Indlæg af **tp-gt42r** » 23 dec 2009, 00:10

[quote=""JAKOB AKA LUFFE&q"]Jamen hvem bestemmer i sidste ende hvad der er rigtig og forkert....! kan man ikke lave noget med at man kan få godkendt bilen i go tid hvis der nu er noget der skal laves om.....!

Og det med de 4 mm ruder er det noget der skal være på bilen til DHB 2010...? jeg kan nemlig ikke se det i reglementet....?

Men jeg må jo så få min bil til at ligne lort da den skal have en kæmpe kofanger på som man så overhovedet ikke kan få til sådan en starlet....!Jeg syns virkeligt det er lidt tamt da det ikke direkte står beskrevet nogen steder..... Og om den er lidt eller meget synlig kan da være lige meget.....! Jeg vil mene at hvis jeg skal lave en kofanger til min ville den vække NOGET mere opsigt......! Jeg tror sku bare den må ud til huggeren og knuses den kommer jo til at ligne pis..... LOL[/quote]

det med 4 mm ruder står i det opdateret reglement

tp-gt42r · #308 Indlæg af **tp-gt42r** » 23 dec 2009, 00:15

Yugo Turbo skrev:
Supra MK4 skrev:Nu er den omtalte jo så ikke monteret uden på kofanger, men inde i den ORGINALE kofanger, og stikker måske højest 3 cm ud over den orginale kofanger.

Med det i hænger jer i, er nok de synlige ender og rør.

http://www.bilgalleri.dk/uploads_large_wm/1087140.jpg
Denne her er så monteret inde bag den orginale kofanger, men har så skåret væk, istedet for montere smart FF kofanger, men den må jo så være inden for regler...

Stadig syntes jeg det er fint nok altsammen, der er jo rigelig med tid til og tilpasse sig, der er jo længe til.
Men derfor kan man jo godt diskutere/vende forskellige problemstillinger.
Som der på jakobs gamle bil, så er den jo meget synlig. Jeg startede med at skære væk i min originale kofanger og det så ca sådan der ud. Fik man det derimod til at se ud som om det var bygget til at se sådan ud ab fabrik. lidt som ved subaruen som selv linkede til, så virker det mere fuldendt og dermed mere "street appearance"

Jeg tænker at man kunne definere det som at hvis man parkere 100 tilfældige biler på en parkeringsplads og sender en der intet kender til biler ud og kigge på bilerne, så skal vedkommende ha svært ved at pege ud hvilken en der er den "unormale"

så er der mange biler der ikke kan deltage i outlaw

selvfølgelig skal Jakob deltage i outlaw også med den ic montering der, sådan har hans bil set ud i flere år.
Synes du strammen den Lasse

Yugo Turbo · #309 Indlæg af **Yugo Turbo** » 23 dec 2009, 00:15

[quote=""JAKOB AKA LUFFE&q"]Jamen hvem bestemmer i sidste ende hvad der er rigtig og forkert....! kan man ikke lave noget med at man kan få godkendt bilen i go tid hvis der nu er noget der skal laves om.....!

Og det med de 4 mm ruder er det noget der skal være på bilen til DHB 2010...? jeg kan nemlig ikke se det i reglementet....?

Men jeg må jo så få min bil til at ligne lort da den skal have en kæmpe kofanger på som man så overhovedet ikke kan få til sådan en starlet....!Jeg syns virkeligt det er lidt tamt da det ikke direkte står beskrevet nogen steder..... Og om den er lidt eller meget synlig kan da være lige meget.....! Jeg vil mene at hvis jeg skal lave en kofanger til min ville den vække NOGET mere opsigt......! Jeg tror sku bare den må ud til huggeren og knuses den kommer jo til at ligne pis..... LOL[/quote]

Den opdaterede revision kan hentes ved at klikke på dette link:
http://dl.benjamin.dk/dump/Det%20Nye%20 ... 202010.pdf

Yugo Turbo · #310 Indlæg af **Yugo Turbo** » 23 dec 2009, 00:20

tp-gt42r skrev:
Yugo Turbo skrev:
Supra MK4 skrev:Nu er den omtalte jo så ikke monteret uden på kofanger, men inde i den ORGINALE kofanger, og stikker måske højest 3 cm ud over den orginale kofanger.

Med det i hænger jer i, er nok de synlige ender og rør.

http://www.bilgalleri.dk/uploads_large_wm/1087140.jpg
Denne her er så monteret inde bag den orginale kofanger, men har så skåret væk, istedet for montere smart FF kofanger, men den må jo så være inden for regler...

Stadig syntes jeg det er fint nok altsammen, der er jo rigelig med tid til og tilpasse sig, der er jo længe til.
Men derfor kan man jo godt diskutere/vende forskellige problemstillinger.
Som der på jakobs gamle bil, så er den jo meget synlig. Jeg startede med at skære væk i min originale kofanger og det så ca sådan der ud. Fik man det derimod til at se ud som om det var bygget til at se sådan ud ab fabrik. lidt som ved subaruen som selv linkede til, så virker det mere fuldendt og dermed mere "street appearance"

Jeg tænker at man kunne definere det som at hvis man parkere 100 tilfældige biler på en parkeringsplads og sender en der intet kender til biler ud og kigge på bilerne, så skal vedkommende ha svært ved at pege ud hvilken en der er den "unormale"
så er der mange biler der ikke kan deltage i outlaw

selvfølgelig skal Jakob deltage i outlaw også med den ic montering der, sådan har hans bil set ud i flere år.
Synes du strammen den Lasse

Jeg er med på at jakobs bil har set sådan ud i flere år, min har også haft dæk der ragede ud fra skærmkanterne i flere år, men det må den ikke ha i 2010. der er jo ingen der nægter jakob deltagelse, han kan jo altid deltage i unlimited. såfremt den godkendes på dagen naturligvis.

Jeg tror ikke at der er nogen der går 100% fri fra mindre ændringer, og nogle skal ændre lidt mere. hvis ikke der bliver trukket en linie i sandet ved det nye reglement hvornår skal den så trækkes?