Powerforum

Hej ,
Søger et værksted som har et rullefelt med bremse, gerne i midt og Vestjylland.

KK autoteknik i skive

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret

Han er desværre lukket, ellers var det oplagt.

hvad er grunden til du efterspørger bremsen? hvor meget ydelse er det du vil have bremset?
taler vi om noget fejlfinding på en standardmotor eller??
MVH søren

Det drejer sig om en Renault 5 1,4 GTT med eftermonteret efi, styret af MS. Regner med en effekt på omkring 280hk og 330Nm.
Grunden til at jeg ønsker et rullefelt med bremse er for at justere tændingen som ligeledes styres af MS.

tror det bliver svært, i praksis, at bruge bremsen til det formål. men uden bremse kan det sikkert også lade sig gøre. højt gear og tunge ruller burde gøre det. alternativt vejen...
MVH søren

Som lqs siger: Rullefelt med tunge ruller, eller vejen. Vejen var ikke det ringeste valg(når frosten er væk!)

Hvis det er en racerbil er feltet jo eneste rute, og bremsen bliver lidt kunstig at rode med.

Dog ikke umuligt.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Nu virker jeg nok lidt mere retarderet end vanligt, men hvad går det der bremse ud på ?

Modstand/belastning

_________________

John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk

... så man kan simulere f.eks. bakker osv...