Så er det nye reglement for DHB til 2010 online

besked

Jesper H · #21 Indlæg af **Jesper H** » 21 nov 2009, 15:27

Okay, tak for svaret.
Hvad med BFgoodrich drag radial? (Ved godt efter navnet går det ind under drag radial, men vil mere kalde det gadeslicks?)

Ravnen · #22 Indlæg af **Ravnen** » 21 nov 2009, 17:10

Jesper H skrev:Okay, tak for svaret.
Hvad med BFgoodrich drag radial? (Ved godt efter navnet går det ind under drag radial, men vil mere kalde det gadeslicks?)

Ja det er en smule roddet, denne variant kan bruges:

http://www.bfgoodrichtires.com/overview ... /1161.html

Kan godt se at vi bliver nødt til at, definere nærmere. Rent teknisk ligger forskellen i hvor meget støtte der er i dæk siderne...

Captain Slow · #23 Indlæg af **Captain Slow** » 21 nov 2009, 17:35

Nick, det lyder som om du er i inderkredsen ang. de nye regler ?

nu du siger hvad det er der ligger til grund for dæk forskelle,

jeg er skide nysgerrig, mest fordi de nye regler rammer mig på et irreterende punkt, nemlig låsepladen/låseblik, det har jeg jo skåret ud, det letter adgangen til motoren, og gir lidt plads ang. andre komponenter
og bruger bare hood pins i stedet,

nu ser jeg jo så at det må man ikke, ved du hvorfor ?

jeg har jo selvfølgelig brugt pladsen til køler og intercooler, så nu kan jeg mere eller mindre pille hele lortet fra hinanden igen for at sætte den skide låseplade fast i et par popnitter, for selve låsen kommer ikke i igen,, medmindre deffinationen er at den også skal være der ?

mvh en tøsesur splynk

Yugo Turbo · #24 Indlæg af **Yugo Turbo** » 21 nov 2009, 19:04

reglementet er skrevet af nick, jonas (kølerand) og mig, så du har helt ret i at nick har en finger med i spillet med det reglement

morten jønsson · #25 Indlæg af **morten jønsson** » 21 nov 2009, 20:23

Ravnen skrev:Rent teknisk ligger forskellen i hvor meget støtte der er i dæk siderne...

Så burde BF Dragradial jo netop kunne bruges???
Men en bil kan vel synes i synshallen - bare der er DOT mærkede dæk på - eller hvad? (correct me, if I am wrong)
Hvorfor så lave reglerne mere strikse end de er på gaden - folk må jo alligevel ikke køre under 12.00??
Det forstår jeg ikke..

mh · #26 Indlæg af mh » 22 nov 2009, 00:14

Yugo Turbo skrev:reglementet er skrevet af nick, jonas (kølerand) og mig, så du har helt ret i at nick har en finger med i spillet med det reglement

med flere !...

Yugo Turbo · #27 Indlæg af **Yugo Turbo** » 22 nov 2009, 02:05

ja helt klart med flere, der er jo mange der er kommet med indspark. faktisk rigtig mange der læst og kommenteret tidligere versioner af reglementet.

og mens vi er ved indrømmelserne, så er nick ophavsmand til over halvdelen af formuleringerne...

Captain Slow · #28 Indlæg af **Captain Slow** » 22 nov 2009, 02:49

altid rart at have en at kaste tomme dåser (og evt fulde sommersby) efter og sparke over benet på DHB

Ravnen · #29 Indlæg af **Ravnen** » 22 nov 2009, 09:58

Personligt kan jeg tage det, Darth'er er ikke bange for noget! heller ikke at folk syntes at vi er rigtigt meget dumme fordi vi har været med til at lave nogle tidssvarende regler. Ja der nogle der skal lave nogle småændringer på deres biler, big deal! det skal vi sku. alle sammen,men bemærk venligst at før kunne man måske slet ikke komme til at køre uden div. fusk og dertilhørende efterfølgende disputes kørere imellem...

@ Splynk, din låseplade skal sidde på sin plads, hvis du skal køre i Outlaw, hvordan er vi ligeglade med sålænge den ikke er sat fast med gaffa eller bubba bubba tyggegummi, men din lås behøver ikke at være der og hoodpins er tilladte at køre med...

@ Morten, som før skrevet så er dæk uden sidestøtte (Wrinklewall) ala. MT ET Street ikke tilladt i Streetklassen og det er selvom de er DOT mærkede, de BF dæk du her hentyder til er med sidestøtte. Vi er bekendt med at vi bliver nødt til at uddybe nærmere i revisionen af reglemtet der kommer inden d. 1/12. hvor tilmeldningen starter op.
Apopros det med at være strikse, så er holdningen at Streetklassen skal holdes så meget på et gade niveau som muligt, for at støtte de små samt at stoppe tidligere tiders himmelflugt.

Yugo Turbo · #30 Indlæg af **Yugo Turbo** » 22 nov 2009, 10:02

når det arrangement er overstået, så er jeg overbevist om at kørerne mener at det har været mere "lige børn leger bedst" end de tidligere DHB arrangementer...

man kalder bilerne hva de er og dem der kalder sin bil gadebil, der skal bilen både ligne og der er temmeligt mange krav til hva man ikke må, før man skal rykke op i de klasser hvor man ikke behøver at ha nummerplader på - det ser jeg kun som en fordel!