Powerforum

Hey!

Har fået min supra op og trille med MS v 2.4 fra turbomotor.dk

Der skulle være LC i denne boks, men hvordan skal det sættes til (jeg vil gerne have det på koblingskontakten hvis dette kan lade sig gøre)?

Jeg kan se der har været trukket et kabel til lauchcontrolen, men et modstand ned og stel, også et eller andet sted på en af pins'ne, men har ingen anelse om den er stelstyret, 5v, 12v eller hvordan det hænger sammen?

Alle svar er meget velkomne

Ps. Jeg er absolut MS newbie, men har læst manualen

Har du brugt original DLI tænding, eller er det et andet tændingsmodul.
Det ville hjælpe meget, hvis du skrev en forklaring, eller uploaded et diagram over hvordan det hele er tilsluttet.
Mvh

Johan o R

_________________
Underviser på AarhusTech (AutoTeknolog)
Arbejder for AquilaRacingCars

hov. sorry det var det andet indlæg jeg troede jeg svarrede på

_________________
Underviser på AarhusTech (AutoTeknolog)
Arbejder for AquilaRacingCars

Hæhæ!

Jeg sad bare

Jeg kender ikke TurboMotors version, men har du kigget på diagrammet for launch control på MSExtra-hjemmesiden?

Det lyder som om du har noget der en gang har været samlet, måske, men du ikke ved hvor meget er tilbage. Så du har behov for at få verificeret hvad du mangler?
Det kan du kun gøre ved at tjekke om alle dele i kredsløbet er til stede.
Heldigvis er kredsløbet meget lidt avanceret - det er en kontakt og en modstand, samt noget stel - det er sådan ca. det.

Så ud og kigge, og så vend gerne tilbage med mere info.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

Har et pinout hvis det hjælper.



Troede i grunden det bare var en knap imellem LC pin'en og stel, men er der ikke et grundprincip om LC er 5v, 12v, eller stel styret?

Kan umildbart ikke finde de tegninger du snakker om

De tegninger er der heller ikke mere - desværre.
Men hvis du læser nærmere her: http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra ... tm#launchC

Så kan du se at det er et "low switched" kredsløb, og ud af linket til kredsløb kan du se at et low switched har kontakten mellem stel og pin'en til LC'en.

Så du er på rette spor - forudsat at boksen indeholder hvad der skal bruges.

Jeg har haft koblingskontakt i, og det er vældigt morsomt.
Fandt ud af at en bremselyskontakt fra en Kadett D var ret nem at modde til at montere i en Golf. Der skulle lige laves lidt gevind i plastikken, og en passende stor møtrik, så var vi kørende. Der var endda beslag/konsol til at montere kontakten i. Tog nok 15 minutter eller noget .

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

Den pinout, hvilken version er den til?

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo

Hej.Jeg har de papirer fra turbomotor. Men kan desværre først hente dem sent i aften.så kan jeg scanne dem til dig.Hvis du vil have det.
Hilsen martin

_________________
Corolla Gti Turbo

Når i monterer lc. sætter i så kontakten sådan at den først slutter til når koblingen er helt sluppet eller hvordan er det man gør.
Hilsen Martin

_________________
Corolla Gti Turbo