Powerforum

Nogen som ved hvad forskellen er på disse to modeller?

_________________
SV1000 for fun!
OFFROAD junkie ! (WANT AN XT600 Yamaha)

Første indskydelse vil være at GLE er uden turbo.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Årgang mangler hvis det skal være præcist.

GLT er en 129,132,136,140hk indsprøjtningsmotor og typiskt høj front på de gamle. GLT er mest et udstyrsniveau. Motoren ofte elektronisk sprøjt.

GLE er samme motor, men mindre udstyr, meget sjældent høj front. Ofte ældre med mekanisk indsprøjt

Turbo er en helt anden boldgade.

Der findes enkelte GLT Turbo, det er typisk 240Turbo med max udstyr.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

er der nogen volvoer der ikke har HØJ front?

Der er ikke turbo på nogen af dem jeg har kigget på.

_________________
SV1000 for fun!
OFFROAD junkie ! (WANT AN XT600 Yamaha)

Er 240 turbo sjællende her hjemme?

_________________
SV1000 for fun!
OFFROAD junkie ! (WANT AN XT600 Yamaha)

En turbo hænger ikke på træerne her i dk.

Og jeg er lidt uenig i henrik med model betegnelsen.
GLE og GLT deler samme motor, og udstyrs pakker.
GLT modellen udskiller sig fra En GLE ved at alle crom lister er sorte.
Og den havde samme undervogn som en turbo.
DVS mere tilpasset eruopæiske forhold.

MVH

morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html