Powerforum

Hej alle..jeg har fået finger i en Mazda 323 2wd turbo som bruges som rally bil, men men men...standard motor er ikke nok så er ved og hive stumper hjem til en GRP N konvertering af motor...
Standard gearkasse er så ikke lige det bedste..man kan jo hurtigt slide den op bare med standard motor....

Så kommer spørgsmålet... Er det muligt og forstærke gearkassen, og hvordan gør man det... og skal man lade en proff gøre sig ud det eller kan man selv med lidt finger/teknisk snilde...eller skal man bløde mindst 35000kr plus moms og afgift for en gearkasse og få tilpasset koblingshuset...... Sidste ville jeg helst men der er sku også finans krise på min løn konto..

råd/ vejledning og ideer modtages....

Christian CH-Racing.dk

_________________
Zom Zom Zooooooom pffft Zooooooooooomm PFFFT zooooooommmmm

Ingen arme => ingen småkager.

Ved du hvad der går galt i den oprindelige gearkasse? Hvis ja, så er der måske muligheder for forstærkninger, men ikke gratis.

Alternativt kunne du smide en gearkasse i fra en helt anden bil, med et andet og knap så dårligt rygte. Kræver modificeringer mange steder typisk, men muligt. Ikke gratis.

Hvis der er finanskrise på kontoen, så afstå fra projektet, eller lær at gøre det selv. Det er rasende dyrt, hvis det ret skal gøre en forskel, medmindre der er en kendt defekt(konstruktionsfejl) der ikke skyldes for svage komponenter.

Gearkasser er altid dyre at lave, og klart den dyreste komponent i en bil.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Montér en slap kobling Chris