Powerforum

Hov, kommer i tanke om om jeg nogle gange har set nogen snakke om en korrektion for højde på US-sites, i hvertfald i forbindelse med 1/4 mile tider. Må jo være i forbindelse med at højde foreskellene rundt omkring der ovre, er nok til at give en mærkbar forskel på ydelsen.

Det her med at sammenligne målinger fra felt til felt, er det ikke et lettere håbløst projekt, netop fordi der er 50 variabler og muligheder for at korrigere på resultatet? Man kan sammenligne biler der er kørt på samme felt under ens forhold eller bruge det til at justere en bil ind til max ydelse og ikke ret meget andet. Om en bil så precist er målt til 245 eller 255hk i toppen er kun for folk med en fetish for hk tal. "real world" resultater fra 1/4 mile, mellemacc, omgangstider og lign. er meget mere sigende for hvad en bil reelt kan. Det andet er et emne man (ligesom politik) kan diskuterer til evighed uden at blive hverken klogere eller lykkeligere.... kun ældre!

I øvrigt var der vist ikke andet svar på mit spørgsmål, end at det var baseret på generel mistro.

ang at korrigere for højde. så er det reelt (kun) lufttryk der har indflydelse her. det sker automatisk i de fleste programmer til rullefelter. der er så nogen af dem hvor værdierne skal tastes manuelt ind... så der bliver mulighed for snyd der!
ang troværdighed. så er det nok en god ide at tænke over, om dem der ruller er de samme som tuner. eller om de blot vil rulle/måle uden at have nogen (økonomisk) fornøjelse af resultatet. MVH søren