Powerforum

Hey gutter.

Vi er nogen stykker som overvejer at hælde en Vw 130hk tdi motor over i en Kadett C, bare for at lave en rigtig bastard.. hehe.

Men.. Motoren er fra en Golf, med forhjulstræk, og vi vil jo have den i en baghjuls trækker...
Hvordan og hvorledes gør vi med gearkassen? Skal man satse på at lave en adaptor til en 240 getrag, eller noget helt andet?

Og ja, der bliver enormt meget lednings arbejde og brændstof halløj.. og måske bliver det aldrig til noget. Men derfor kan man jo godt lige overveje tingene ordentlig igennem først..

Mvh Jonas

hvorfor ikke bruge opels egen diesel maskine? så er der pludselig en næsten bolt on løsning...

_________________
Jeg piller helst ikke ved ting jeg ikke har forstand på.
BORTSET FRA KVINDER!

www.slavteren.tk

Af to grunde...

1. Fordi vi har en komplet vw tdi stående som vi kan tage det hele fra.

2. Fordi dieselmotorerne fra Opel er noget Juks.. Med mindre man finder noget fra de sidste par år.. Men der er nu stadig mere potentiale i en pumpedyse motor fra vw..

jeg tænkte nu på den gamle cih diesel.. ved godt at der ikke er mange af dem, men de er meget identiske med bensin cih'erne, og ret solide... det er f.eks dieslen der er grundlag for deres 400 maskine... generelt er diesler jo ømme om toppen, så der må noget støbejernsgods da hjælpe...

_________________
Jeg piller helst ikke ved ting jeg ikke har forstand på.
BORTSET FRA KVINDER!

www.slavteren.tk

Tjah, det har du ret i... Men en god chip, og anden turbo, samt stor intercooler, så har man jo let 200 hk på en 130hk tdi kværn.. Som samtidig er yderst holdbar...

Men tilbage til gearkasser...

Skal vi selv lave noget adapterværk, hvilken gearkasse er så nemmest at finde til formålet?

Jeg er helt overbevist om, at det kan slet ikke lade sig gøre... mest fordi en Kadett C ikke skal køre med dieselmotor...

Det kan umuligt være for besparelsen der udløser sådan en ombygning?

Tjah hvorfor ikke? Design og mekanik fra de gamle rigtige opel'er, og motor og teknik fra vw.

Dette har intet med besparelse at gøre. Det er udelukkende fordi det ku være fedt at bygge en Kadett c, med masser af moment, lav vægt, og noget der ikke er set før.

Alle kan jo smide en C20let/C20xe motor i, eller smide en stor cih motor i.. Men det ser man bare alle steder efterhånden.

Og jo, jeg har haft adskillige Opel'er før, så det er på ingen måde for at fornærme nogen at dette laves.

I skal sgu bare klø på. Kan godt se det sjove i en Kadett C TDI

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..

Ja nemlig... tak for opbakningen.

Vi vil have et billede på bagsiden af motorhjelmen af en slave-pisker, så det ligner at motoren arbejder for fjenden... haha.

Vi har netop fundet bagtøjet til projektet... Men vi er nok ude i noget med at skal lave bundkar selv.. Noget man skal være opmærksom på her?

Og så er det da lidt fedt at køre til træf i tyskland og tilbage igen på en tankfuld..

Nemlig ja Jeg køre til sydholland og lidt af vejen hjem igen i Capri'en på 1 tankfuld

_________________
Mvh Kenneth

Alt under 800Nm burde være 2 takt