Powerforum

Jeg skal have monteret noget Thermotec Powerwrap på en 4-2-1 manifold (ikke rustfri) på min Opel for at få nedbragt temperaturen i motorrummet.
Det er dette her: http://www.thermotec.com/generation-ii- ... -wrap.html

Manifolden er stort set ny, har vel kørt 1500km med den på, men den er selvfølgelig blevet lidt rustrød, da den maling der var på hurtigt skallede af efter et par dage.

Spørgsmålet er så, hvor meget jeg skal gøre inden jeg vikler manifolden ind???

Jeg havde selv forestillet mig at få den gjort ren for rust og givet noget zinkgrunder og varmefast lak og herefter på med powerwrappen??

Og hvad med efterbehandling, skal der en coating til at beskytte mod olie vand, snavs etc?? Som feks. det her produkt: http://www.thermotec.com/hi-heat-coating.html Eller er det overkill??

Eller skal jeg bare gå i krig og vikle powerwrappen på min rustne manifold??

Håber at nogle af jer har erfaring med dette og kan hjælpe mig med svar på det bedste resultat

_________________
Opel 1300cc OHC:
108bhp@6300rpm
137Nm@4300rpm
Non turbo

Vi bruger Powerwrap først - derefter alutape, med ståltråd for at holde tapen...

det er på forrør på lastbiler.....

_________________
RS-

Har hørt det er nemmere at arbejde med når det er blødet op i vand??

Nok en god ide med det coating for varm olie på det wrap kan godt gå hen og blive brandfarlig Det er jo en opel

_________________
SV1000 for fun!
OFFROAD junkie ! (WANT AN XT600 Yamaha)

Hvad slags alutape bruger I?

_________________
- If it aint broken, I did'nt touch it...

denne her


http://shop.scanturbo.dk/pi/Alutape_1847_57.aspx

_________________
RS-

Tak for rådene indtil videre, men var mest interesseret i at høre om man skulle give manifolden noget varmefst lak inden og evt anbefaling af noget der er godt??

_________________
Opel 1300cc OHC:
108bhp@6300rpm
137Nm@4300rpm
Non turbo

Takker

_________________
- If it aint broken, I did'nt touch it...