I forbindelse med det helt fantastiske race på den unævnelige Nordjyske streetracebane, blev der i går sat Danmarks hurtigste tid for en lovligt indregistreret bil.
Lars Husballe kørte 9,405 i sin Lancer EVO 9 på en upreperet bane !
/Hartvig
Danmarks Hurtigste Bil hører hjemme i Sindal !
Redaktør: Moderatorer
-
Hartvig
- Mester Medlem
- Indlæg: 678
- Tilmeldt: 23 feb 2006, 20:32
- Geografisk sted: Nordjylland
- Kontakt:
Danmarks Hurtigste Bil hører hjemme i Sindal !
ADtrailer Lej en LED storskærm !
-
morten jønsson
- Medlem
- Indlæg: 192
- Tilmeldt: 25 sep 2007, 20:39
- Geografisk sted: Horsens
- Kontakt:
Re: Danmarks Hurtigste Bil hører hjemme i Sindal !
Hartvig skrev:I forbindelse med det helt fantastiske race på den unævnelige Nordjyske streetracebane, blev der i går sat Danmarks hurtigste tid for en lovligt indregistreret bil.
Lars Husballe kørte 9,405 i sin Lancer EVO 9 på en upreperet bane !
/Hartvig
Imponerende.
when the light goes green - the bullshit stops..
-
Runesm
- Mester Medlem
- Indlæg: 1664
- Tilmeldt: 25 jun 2006, 20:06
Re: Danmarks Hurtigste Bil hører hjemme i Sindal !
Hartvig skrev:...lovligt indregistreret bil.
Mm... Klart - bilen stod uden plader, og jeg vil gerne se en evt synsattest på den. Det er vidst en OM'er!
"Kun indregistrerede biler/motorcykler kan deltage,
så husk registreringsattesten"
Der var en engelsk bil på banen også - nok havde den plader meen de var vidst lige en dag eller to over udløbsdatoen.
En nissan på røde plader, og så var der vidstnok også en enkelt eller to på prøveplader - men den er jeg så ikke helt sikker på.
Ligepræcis på det punkt er jeg skuffet over seriøsiteten.
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo
-
morten jønsson
- Medlem
- Indlæg: 192
- Tilmeldt: 25 sep 2007, 20:39
- Geografisk sted: Horsens
- Kontakt:
jeg er godt klar over at der nu kommer en diskussion omkring "lovlig" synede biler.
Ham her er måske heller ikke enig med Hartvig i at det er den hurtigste i dk:
http://www.pro-touring.dk/
men anyway - det er stadig væk imponerende..
Ham her er måske heller ikke enig med Hartvig i at det er den hurtigste i dk:
http://www.pro-touring.dk/
men anyway - det er stadig væk imponerende..
when the light goes green - the bullshit stops..
-
Shelby 500
- Senior Medlem
- Indlæg: 323
- Tilmeldt: 18 feb 2004, 09:45
- Geografisk sted: kbh
-
Hartvig
- Mester Medlem
- Indlæg: 678
- Tilmeldt: 23 feb 2006, 20:32
- Geografisk sted: Nordjylland
- Kontakt:
@ Runesm
Der findes kun ganske få af de biler som deltog, der kunne køre igennem en synshal i det setup som de deltog i på banen - end of story.
Lars bil har en registreringsattest og det havde alle de øvrige biler også - og mere er der ikke i det - nå jo - faktisk var der et par biler som blev sendt hjem for at udbedre nogle fejl og mangler efter teknisk kontrol - og de kom også tilbage med tingene i orden.
Standarden på de deltagende biler var meget høj, og tro mig, jeg vil til enhver tid påstå, at Lars's EVO er blandt et af de mest sikre køretøjer at være i - hvis uheldet er ude.
Arrangementet blev afviklet i henhold til en lovgivning, som ikke fastsætter nogen som helst begrænsninger for den kørt tid eller tophastighed - og hele arrangementet var som sædvanligt godkendt og forsikret - ligesom Politiet besigtigede banen og godkendte afviklingen lørdag før vi begyndte.
Om man syntes om det eller ej - er og bliver en religiøs diskussion (uden ende) arrangørerne sidder med "nødafbryderen" og i tæt dialog med Politi og beredskab på banen er det deres ansvar, at afvise et køretøj hvis de finder det sikkerhedsmæssigt uforsvarligt at lade køretøjet deltage.
Men det vi oplevede i Xindal i går er helt sikkert 2´generation af de vi tidligere kaldte lovligt streetrace - fremover bør det vel hedde "Near Legal Streetrace"
Udfordringen er fortsat meget enkel - disse semi dragracere vil ud og sætte hurtige tider løbende over hele dagen som de har betalt for - og de gider åbenbart ikke at deltage i f.eks. NDCD og andres initiativer.
@ Morten
Den Camaro ser bestemt interessant ud - men tiden er sat på 201 meter og vi har jo netop set Lars trække fra motorcykler på de sidste 201 meter tidligere. Umiddelbart har Camaro'en aldrig kørt 402 meter på vores anlæg, så jeg har ikke noget at sammenligne med. Men lad os da få et head-to-head mellem de 2 biler
/Hartvig
Der findes kun ganske få af de biler som deltog, der kunne køre igennem en synshal i det setup som de deltog i på banen - end of story.
Lars bil har en registreringsattest og det havde alle de øvrige biler også - og mere er der ikke i det - nå jo - faktisk var der et par biler som blev sendt hjem for at udbedre nogle fejl og mangler efter teknisk kontrol - og de kom også tilbage med tingene i orden.
Standarden på de deltagende biler var meget høj, og tro mig, jeg vil til enhver tid påstå, at Lars's EVO er blandt et af de mest sikre køretøjer at være i - hvis uheldet er ude.
Arrangementet blev afviklet i henhold til en lovgivning, som ikke fastsætter nogen som helst begrænsninger for den kørt tid eller tophastighed - og hele arrangementet var som sædvanligt godkendt og forsikret - ligesom Politiet besigtigede banen og godkendte afviklingen lørdag før vi begyndte.
Om man syntes om det eller ej - er og bliver en religiøs diskussion (uden ende) arrangørerne sidder med "nødafbryderen" og i tæt dialog med Politi og beredskab på banen er det deres ansvar, at afvise et køretøj hvis de finder det sikkerhedsmæssigt uforsvarligt at lade køretøjet deltage.
Men det vi oplevede i Xindal i går er helt sikkert 2´generation af de vi tidligere kaldte lovligt streetrace - fremover bør det vel hedde "Near Legal Streetrace"
Udfordringen er fortsat meget enkel - disse semi dragracere vil ud og sætte hurtige tider løbende over hele dagen som de har betalt for - og de gider åbenbart ikke at deltage i f.eks. NDCD og andres initiativer.
@ Morten
Den Camaro ser bestemt interessant ud - men tiden er sat på 201 meter og vi har jo netop set Lars trække fra motorcykler på de sidste 201 meter tidligere. Umiddelbart har Camaro'en aldrig kørt 402 meter på vores anlæg, så jeg har ikke noget at sammenligne med. Men lad os da få et head-to-head mellem de 2 biler
/Hartvig
ADtrailer Lej en LED storskærm !
-
morten jønsson
- Medlem
- Indlæg: 192
- Tilmeldt: 25 sep 2007, 20:39
- Geografisk sted: Horsens
- Kontakt:
-
Hartvig
- Mester Medlem
- Indlæg: 678
- Tilmeldt: 23 feb 2006, 20:32
- Geografisk sted: Nordjylland
- Kontakt:
@ Morten
Vi ER OG BLIVER streetracere, og derfor har vi hverken 60 FT eller andre spændende deltidsmålinger - som hører hjemme i DRAGRACE. Det race vi laver hedder FØRST OVER STREGEN hvilket er 100% i overensstemmelse med den kultur og ånd som vores fortolkning af streetrace dækker over
Vi havde dog håbet på sluthastighed i år - men som det er nogle bekendt har vi været ramt af alvorlig sygdom i "team'et" i år.
Men på Holeby den 31/5 kørte Lars 6,472 igen på en upreb bane og vistnok med en del færre hk'er. Men sådan nogle 201 meter tider er jo ikke noget som rigtige 402 meter freaks tager alvorligt - lad bare den Camaro beholde den titel
/Hartvig
Vi ER OG BLIVER streetracere, og derfor har vi hverken 60 FT eller andre spændende deltidsmålinger - som hører hjemme i DRAGRACE. Det race vi laver hedder FØRST OVER STREGEN hvilket er 100% i overensstemmelse med den kultur og ånd som vores fortolkning af streetrace dækker over
Vi havde dog håbet på sluthastighed i år - men som det er nogle bekendt har vi været ramt af alvorlig sygdom i "team'et" i år.
Men på Holeby den 31/5 kørte Lars 6,472 igen på en upreb bane og vistnok med en del færre hk'er. Men sådan nogle 201 meter tider er jo ikke noget som rigtige 402 meter freaks tager alvorligt - lad bare den Camaro beholde den titel
/Hartvig
ADtrailer Lej en LED storskærm !